[实用新型]靠背联动的汽车座椅局部支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种靠背联动的汽车座椅局部支撑结构，包括：靠背；安装在所述靠背内部的背部支撑体，其用于支撑用户的背部；设置在所述靠背下端的支撑部件，所述支撑部件能够对应支撑乘员腰部与臀部之间的区域；连杆组件，其安装在所述支撑部件与靠背之间，用于约束所述支撑部件沿靠背的厚度方向升降运动；驱动机构，其用于驱动所述连杆组件执行动作；所述支撑部件与背部支撑体连接，在所述驱动机构的作用下，支撑部件能够沿靠背的厚度方向升降运动，并牵引所述背部支撑体联动。本实用新型的有益效果是：能够根据用户的需要，对其腰部和臀部之间的区域形成支撑，有助于缓解久坐疲惫感。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种靠背联动的汽车座椅局部支撑结构。

背景技术

座椅的舒适性对于用户的驾乘体验具有举足轻重的作用。现如今，无论是汽车厂商还是消费终端都对汽车座椅的舒适性提出了更为严苛的要求。

为改善汽车座椅的舒适性，目前已经成熟的技术手段有座部按摩、背部按摩、柔性支撑以及腰托支撑等，虽然这些技术手段在一定程度上改善了座椅的驾乘体验，缓解了乘客的臀部、腰部以及肩背部等区域的肌肉疲劳。但是用户坐在座椅上后，腰部和臀部之间的区域(髋关节、尾椎)仍处于非支撑状态，该区域若长时间处于悬空姿态，也会导致用户产生久坐疲惫感，舒适性亟待改善。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种靠背联动的汽车座椅局部支撑结构，能够根据用户的需要，对其腰部和臀部之间的区域形成支撑，有助于缓解久坐疲惫感。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种靠背联动的汽车座椅局部支撑结构，其关键在于，包括：

靠背；

安装在所述靠背内部的背部支撑体，其用于支撑用户的背部；

设置在所述靠背下端的支撑部件，所述支撑部件能够对应支撑乘员腰部与臀部之间的区域；

连杆组件，其安装在所述支撑部件与靠背之间，用于约束所述支撑部件沿靠背的厚度方向升降运动；

驱动机构，其用于驱动所述连杆组件执行动作；

所述支撑部件与背部支撑体连接，在所述驱动机构的作用下，支撑部件能够沿靠背的厚度方向升降运动，并牵引所述背部支撑体联动。

采用上述结构，驱动机构启动后，在连杆组件的作用下即可带动支撑部件向前运动，使得支撑部件支撑在用户腰部与臀部之间的区域，有助于提升座椅舒适性。同时，由于支撑部件与背部支撑体是连接在一起的，所以当支撑部件向前移动时，背部支撑体的下部也会随着一起朝前运动，这样能够保证支撑部件与背部支撑体之间有一个平滑过渡，避免明显凸出带来的不适感。

作为优选：所述支撑部件的上端设有铰接座，所述背部支撑体包括纵横交错设置的横向钢丝和纵向钢丝，其中，所述横向钢丝的两端连接在靠背上，纵向钢丝的下端转动连接在所述铰接座上。采用上述结构，能够保证支撑部件向前位移后，靠背的前侧下部有一个平顺过渡，避免支撑部件形成明显的凸出，从而进一步保证舒适性。

作为优选：所述靠背对应支撑部件后侧的位置设有支架板，所述连杆组件包括依次铰接的第一运动块、第一连接片、第二连接片、第三连接片、固定块、第四连接片、第五连接片、第六连接片和第二运动块，其中，所述第二连接片和第五连接片均滑动安装在支撑部件后侧，所述固定块固定安装在支架板的中部，第一运动块和第二运动块能够在支架板的两端朝相反方向滑动。采用上述结构，第一运动块和第二运动块朝相反方向滑动即可驱动支撑部件做升降运动。