[实用新型]一种零件缓存台车装置有效

专利信息
申请号: 202122257827.9 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN216151559U 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 易水波 申请(专利权)人: 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04
代理公司: 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 代理人: 李思思
地址: 410000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 零件 缓存 台车 装置
【权利要求书】:

1.一种零件缓存台车装置,其特征在于:所述装置包括支撑座、置于所述支撑座上方且平行设置的两组导向结构以及置于所述导向结构一端的限位结构(6),所述支撑座倾斜设置,所述限位结构(6)置于所述支撑座向下倾斜的一端,

所述导向结构包括固定基座(1)、置于所述固定基座(1)上方之间的连接板以及置于所述连接板顶端且与所述连接板转动连接的滚轮(2),

两组所述导向结构的高度不同。

2.根据权利要求1所述的一种零件缓存台车装置,其特征在于,所述滚轮(2)的转动方向与所述导向结构的设置方向一致。

3.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种零件缓存台车装置,其特征在于,所述支撑座包括地脚板(3)、固定在所述地脚板(3)上的支撑腿(4)以及置于所述支撑腿(4)顶端之间的支撑板(5),所述支撑腿(4)高度向靠近所述限位结构(6)的一端依次减小。

4.根据权利要求3所述的一种零件缓存台车装置,其特征在于,所述支撑板(5)为铁板,所述地脚板(3)通过紧固螺栓(7)与地面固定。

5.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种零件缓存台车装置,其特征在于,所述限位结构(6)为拱形的限位杆,所述限位杆的高度高于所述导向结构的高度。

6.根据权利要求1-2中任意一项所述的一种零件缓存台车装置,其特征在于,所述零件置于所述导向结构顶端之间。

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