[实用新型]一种零件缓存台车装置

说明书

本实用新型公开了一种零件缓存台车装置，包括支撑座、置于所述支撑座上方且平行设置的两组导向结构以及置于所述导向结构一端的限位结构，所述支撑座倾斜设置，所述限位结构置于所述支撑座向下倾斜的一端，所述导向结构包括固定基座、置于所述固定基座上方之间的连接板以及置于所述连接板顶端且与所述连接板转动连接的滚轮，两组导向结构的高度不同；本实用新型结构简单、在提高缓存数量，降低等待时间同时满足安全性；其中通过三组支撑腿形成的较倾斜坡度，用于零件滑行，利用斜度增加了零件数量，解决了等待时间消除了掉落风险；同时配合滚排上的滚轮用于零件滑行，解决了零件卡住作业风险，减少人工的工作量。

技术领域

本实用新型涉及汽车的零件缓存技术领域，特别涉及一种零件缓存台车装置。

背景技术

在目前汽车行业焊装车间是由单个零件不断焊接拼装形成总成，有的生产岗位需要生产左右两侧的零件，且工艺简单，节拍较短，在实际操作过程中，需要作业员拿取零件与后工序进行交接，这样的交接工作重复性很高，让人产生松懈，而且还很容易造成零件总成掉落砸伤作业员的大腿与脚趾。

现有的零件缓存装置的结构复杂，功能单一，仅仅起到一个存放的效果，在需要进行下一道工序时，仍然需要人工去移动和搬运，工作量依旧大且存在安全隐患。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种零件缓存台车装置，解决了现有的零件缓存装置的结构复杂，功能单一，仅仅起到一个存放的效果，在需要进行下一道工序时，仍然需要人工去移动和搬运，工作量依旧大且存在安全隐患的问题。

本实用新型是这样实现的，一种零件缓存台车装置，所述装置包括支撑座、置于所述支撑座上方且平行设置的两组导向结构以及置于所述导向结构一端的限位结构，所述支撑座倾斜设置，所述限位结构置于所述支撑座向下倾斜的一端，

所述导向结构包括固定基座、置于所述固定基座上方之间的连接板以及置于所述连接板顶端且与所述连接板转动连接的滚轮；

两组所述导向结构的高度不同。

本实用新型的进一步技术方案是：所述滚轮的转动方向与所述导向结构的设置方向一致。

本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑座包括地脚板、固定在所述地脚板上的支撑腿以及置于所述支撑腿顶端之间的支撑板，所述支撑腿高度向靠近所述限位结构的一端依次减小。

本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑板为铁板，所述地脚板通过紧固螺栓与地面固定。

本实用新型的进一步技术方案是：所述限位结构为拱形的限位杆，所述限位杆的高度高于所述导向结构的高度。

本实用新型的进一步技术方案是：所述零件置于所述导向结构顶端之间。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单、在提高缓存数量，降低等待时间同时满足安全性；其中通过三组支撑腿形成的较倾斜坡度，用于零件滑行，利用斜度增加了零件数量，解决了等待时间消除了掉落风险；同时配合滚排上的滚轮用于零件滑行，解决了零件卡住作业风险，减少人工的工作量。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种零件缓存台车装置的结构示意图。

附图标记：1.固定基座、2.滚轮、3.地脚板、4.支撑腿、5.支撑板、6.限位结构、7.紧固螺栓。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。