[实用新型]一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构有效

专利信息
申请号: 202122260526.1 申请日: 2021-09-17
公开(公告)号: CN215590646U 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 杨松 申请(专利权)人: 宁波科镭汽车零部件有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 戚秋鹏
地址: 315700 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表板 装饰 板卡 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,包括底板(1)和面板(2),所述底板(1)和所述面板(2)相互卡接,其特征在于:所述面板(2)靠近底板(1)的一端设有扣销(4),所述底板(1)靠近面板(2)的一端设有两个弹性卡板(3),两个弹性卡板(3)用以与扣销(4)两侧相互卡接进行定位;

所述面板(2)靠近底板(1)的一侧设有第二挤压块(20),所述第二挤压块(20)的两侧均设有卡接块(13),两个卡接块(13)用以与弹性卡板(3)相互卡接进行限位,所述底板(1)靠近面板(2)的一侧设有第一挤压块(17),所述第一挤压块(17)用以驱动两侧卡接块(13)进行移动实现卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,其特征在于:所述扣销(4)内开设有第三滑槽(22),所述第三滑槽(22)内设有活动杆(7),所述底板(1)靠近面板(2)的一端设有支撑柱(6),所述支撑柱(6)内开设有第一凹槽(10),所述支撑柱(6)内滑动连接有活动板(12),所述活动杆(7)设于所述活动板(12)靠近面板(2)的一端,所述活动板(12)远离活动杆(7)的一端设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)设于支撑柱(6)内,所述第一挤压块(17)设于所述活动杆(7)靠近面板(2)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,其特征在于:所述支撑柱(6)的两侧均开设有第一滑槽(8),两个第一滑槽(8)均和第一凹槽(10)相连通,两个第一滑槽(8)内均滑动连接有拨块(9),两个拨块(9)分别设于所述活动板(12)的两端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,其特征在于:所述面板(2)靠近底板(1)的一端设有L型板(5),所述L型板(5)内开设有第三凹槽(18),所述第二挤压块(20)滑动连接于所述L型板(5)内,所述第二挤压块(20)远离第一挤压块(17)的一端设有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)设于L型板(5)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,其特征在于:所述L型板(5)的两侧均开设有第二滑槽(21),两个第二滑槽(21)均和第三凹槽(18)相连通,两个卡接块(13)分别滑动连接于两个第二滑槽(21)内,两个卡接块(13)分别设于所述第二挤压块(20)的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构,其特征在于:两个弹性卡板(3)的侧端均开设有第二凹槽(16),两个卡接块(13)分别设于两个第二凹槽(16)内,两个弹性卡板(3)相远离的端部设有主卡块(15),所述卡接块(13)的侧端均设有副卡块(14),两个副卡块(14)分别和两个主卡块(15)相互卡接。

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