[实用新型]一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构

说明书

本实用新型提供一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构，属于汽车用品技术领域，该汽车仪表板装饰面板卡扣结构，包括底板和面板，底板和面板相互卡接，面板靠近底板的一端设有扣销，面板靠近底板的一端设有两个弹性卡板，两个弹性卡板用以与扣销两侧相互卡接进行定位；面板靠近底板的一侧设有第二挤压块，第二挤压块的两侧均设有卡接块，两个卡接块用以与弹性卡板相互卡接进行限位，底板靠近面板的一侧设有第一挤压块，第一挤压块用以驱动两侧卡接块进行移动实现卡接。

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高，私家车的需求量也越来越大，对汽车的质量要求也越来越高，汽车内饰是人们选择汽车的一个重要方面，现有汽车仪表装饰面板大多是卡扣连接，而现有的卡扣连接在实际的安装和拆卸过程中存在很多弊端。

现有的卡扣结构过于简单，虽然解决了安装便捷的问题，但是在使用时会出现诸多问题，例如连接不紧固，车辆行驶过程中出现晃动，影响驾驶员的驾驶安全，可能造成很严重的交通事故，所以需要一种不仅安装便捷还能保证稳固的卡扣机构，在保证便捷安装的前提下，能够提供一个稳定的使用环境，提高安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构，旨在解决现有技术中的卡扣结构过于简单，虽然解决了安装便捷的问题，但是在使用时会出现诸多文理，例如连接不紧固， 车辆行驶过程中出现晃动，影响驾驶员的驾驶安全，可能造成很严重的交通事故，所以需要一种不仅安装便捷还能保证稳固的卡扣机构，在保证便捷安装的前提下，能够提供一个稳定的使用环境，提高安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车仪表板装饰面板卡扣结构，包括底板和面板，所述底板和所述面板相互卡接，所述面板靠近底板的一端设有扣销，所述底板靠近面板的一端设有两个弹性卡板，两个弹性卡板用以与扣销两侧相互卡接进行定位；

所述面板靠近底板的一侧设有第二挤压块，所述第二挤压块的两侧均设有卡接块，两个卡接块用以与弹性卡板相互卡接进行限位，所述底板靠近面板的一侧设有第一挤压块，所述第一挤压块用以驱动两侧卡接块进行移动实现卡接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述扣销内开设有第三滑槽，所述第三滑槽内设有活动杆，所述底板靠近面板的一端设有支撑柱，所述支撑柱内开设有第一凹槽，所述支撑柱内滑动连接有活动板，所述活动杆设于所述活动板靠近面板的一端，所述活动板远离活动杆的一端设有第一弹簧，所述第一弹簧设于支撑柱内，所述第一挤压块设于所述活动杆靠近面板的一端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述支撑柱的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽均和第一凹槽相连通，两个第一滑槽内均滑动连接有拨块，两个拨块分别设于所述活动板的两端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述面板靠近底板的一端设有L型板，所述L型板内开设有第三凹槽，所述第二挤压块滑动连接于所述L型板内，所述第二挤压块远离第一挤压块的一端设有第二弹簧，所述第二弹簧设于L型板内。

作为本实用新型一种优选的方案，所述L型板的两侧均开设有第二滑槽，两个第二滑槽均和第三凹槽相连通，两个卡接块分别滑动连接于两个第二滑槽内，两个卡接块分别设于所述第二挤压块的两侧。

作为本实用新型一种优选的方案，两个弹性卡板的侧端均开设有第二凹槽，两个卡接块分别设于两个第二凹槽内，两个弹性卡板相远离的端部设有主卡块，所述卡接块的侧端均设有副卡块，两个副卡块分别和两个主卡块相互卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：