[实用新型]一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构有效
申请号: | 202122265233.2 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN215706321U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 王瑞晨;侯双龙;高爽 | 申请(专利权)人: | 苏州扬明实业有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 | 代理人: | 闵东 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴中区越溪*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 动车 座椅 坐垫 靠背 联动 机构 | ||
1.一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于,包括坐垫本体(1)、靠背本体(2)、联动组件、两组加强组件以及两组延伸组件,所述靠背本体(2)转动安装在坐垫本体(1)背部,所述联动组件安装在坐垫本体(1)、靠背本体(2)之间,两组所述加强组件安装靠背本体(2)之间顶部、底部,两组所述延伸组件对应安装在靠背本体(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于:所述靠背本体(2)由两组加强件(3)组成,且两组加强件(3)对应平行设置,所述加强件(3)均由一号加强杆(4)、二号加强杆(5)对应拼接而成,且延伸组件对应安装在一号加强杆(4)、二号加强杆(5)连接处。
3.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于:所述联动组件包括两组挡板(6)、两组联动轴(7)以及两组联动件(8),两组所述挡板(6)对称安装在坐垫本体(1)底部两侧,所述联动轴(7)对应转动安装在挡板(6)上,所述联动件(8)转动装配在联动轴(7)上,且联动轴(7)尾部与加强件(3)对应锁合固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于:所述联动件(8)整体呈L形结构,且联动件(8)尾部通过螺栓与加强件(3)锁合固定。
5.根据权利要求2所述的一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于:所述延伸组件包括延伸腔(9)、固定件(10)、定位框(11)、滑板(12)、驱动杆(13)、两组定位弹簧(14)、两组定位柱(15)以及多组定位槽(16),所述延伸腔(9)安装在一号加强杆(4)头部,所述二号加强杆(5)尾部对应滑动延伸至延伸腔(9)内,且延伸腔(9)内壁开设有与二号加强杆(5)对应的轨道,所述固定件(10)锁合安装在延伸腔(9)上表面一侧,所述定位框(11)锁合安装在固定件(10)下表面一侧,所述滑板(12)滑动安装在定位框(11)内,所述驱动杆(13)穿设在定位框(11)顶部与滑板(12)连接,所述定位弹簧(14)安装在定位框(11)、滑板(12)之间,所述定位柱(15)滑动穿设在定位框(11)底端两侧,且定位柱(15)顶部与滑板(12)对应焊接,所述定位槽(16)并排开设在二号加强杆(5)上表面尾部,且定位柱(15)对应穿插至定位槽(16)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于动车座椅坐垫靠背联动机构,其特征在于:所述加强组件对应安装在一号加强杆(4)、二号加强杆(5)之间,所述加强组件包括加强柱(17)、螺纹杆(18)、滑动套筒(19)、联动板(20)以及调节螺母(21),所述加强柱(17)锁合安装在一号加强杆(4)、二号加强杆(5)内壁,所述螺纹杆(18)固定安装在加强柱(17)一侧,所述滑动套筒(19)对称转动安装在另一组一号加强杆(4)、二号加强杆(5)内壁,所述联动板(20)滑动在滑动套筒(19)内壁,所述调节螺母(21)嵌设在滑动套筒(19)内顶端,且螺纹杆(18)通过螺纹旋合穿过调节螺母(21)与联动板(20)连接。
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