[实用新型]商用车轮毂终锻模具有效
| 申请号： | 202122277847.2 | 申请日： | 2021-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN215902652U | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 潘雅楠;杜凤义;李云赫;祝宗超;张启;智强 | 申请（专利权）人： | 保定市立中车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02;B21K1/40 |
| 代理公司： | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人： | 王振珍 |
| 地址： | 071000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 车轮 锻模 | ||
1.一种商用车轮毂终锻模具，其特征在于，包括：
第一终锻模板，与机台固定连接；
第二终锻模板，位于所述第一终锻模板上方；
终锻下模芯，与所述第一终锻模板的上端面固定连接；
终锻上模芯，与所述第二终锻模板的下端面固定连接；
所述终锻下模芯和所述终锻上模芯之间构成型腔，所述型腔的下部轮廓包括所述终锻下模芯中间位置构成的第一中孔面、连接所述第一中孔面的连接部；所述型腔的上部轮廓包括所述终锻上模芯中间位置构成的第二中孔面、周向依次向外延展的基面和凹凸部，所述第一中孔面和所述第二中孔面相对设置。
2.如权利要求1所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述型腔外围周向连通有料仓。
3.如权利要求1所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述第一终锻模板和所述终锻下模芯之间固定设有终锻下垫板，所述第二终锻模板和所述终锻上模芯之间固定设有终锻上垫板。
4.如权利要求3所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述终锻下垫板、所述终锻上垫板、所述终锻下模芯以及所述终锻上模芯均设有吊装孔。
5.如权利要求3所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述第一终锻模板的上端面设有定位所述终锻下垫板的第一放置槽，所述第二终锻模板的下端面设有定位所述终锻上垫板的第二放置槽，所述终锻下垫板的上端面设有定位所述终锻下模芯的第三放置槽，所述终锻上垫板的下端面设有定位所述终锻上模芯的第四放置槽。
6.如权利要求3所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述第一终锻模板与所述终锻下垫板之间、所述第二终锻模板和所述终锻上垫板之间、所述终锻下垫板和所述终锻下模芯之间、所述终锻上垫板和所述终锻上模芯之间均设有定位孔，所述定位孔内设有定位销。
7.如权利要求3所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述终锻下垫板、所述终锻上垫板、所述终锻下模芯、所述终锻上模芯的侧面均设有定位缺口，四个所述定位缺口上下竖直对应。
8.如权利要求1所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述第一终锻模板和所述第二终锻模板上均设有多个定位槽。
9.如权利要求1所述的商用车轮毂终锻模具，其特征在于，所述第一终锻模板和所述第二终锻模板上均设有上下贯通的多个叉车板固定孔。
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