[实用新型]一种用于电动车换电箱的电池仓有效
申请号: | 202122282361.8 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN215816042U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 庄晓群;张涌涛;范晓军 | 申请(专利权)人: | 奇越科技(徐州)有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/289 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 吴亚东 |
地址: | 221727 江苏省徐州市丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 换电箱 电池 | ||
1.一种用于电动车换电箱的电池仓,包括弹性垫(1),其特征在于:所述弹性垫(1)的两端均连接有弹性护板(6),所述弹性垫(1)的顶端连接有仓体(4),所述仓体(4)的一端活动连接有盖板(5),且仓体(4)的另一端连接有接电盒(7),所述仓体(4)朝向其中一个弹性护板(6)的一端连接有限位装置(3),所述仓体(4)的顶端连接有散热装置(2);
所述散热装置(2)包括散热箱(21),所述散热箱(21)的顶端开有活动槽(22),所述活动槽(22)内穿插设有竖杆(23),所述竖杆(23)的下端延伸至散热箱(21)的内部并连接有散热风机(28),所述竖杆(23)的顶端连接有定位板(24),所述散热箱(21)的顶端沿着活动槽(22)的长边方向开有多个定位孔(25),且定位板(24)的顶端插设有配合定位孔(25)使用的定位销,所述散热箱(21)的两侧内壁上均连接有制冷片(26),所述散热箱(21)的下端安装有出风网(27)。
2.如权利要求1所述的一种用于电动车换电箱的电池仓,其特征在于,所述散热箱(21)的下端与仓体(4)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种用于电动车换电箱的电池仓,其特征在于,所述限位装置(3)包括长杆(31),所述长杆(31)的一端与仓体(4)固定连接,且长杆(31)与仓体(4)相连接的一端开设有移动槽(38),所述长杆(31)的一侧内壁上转动连接有双向螺纹杆(32),所述长杆(31)朝向盖板(5)的一端穿插设有旋钮(36),且旋钮(36)的一端延伸至长杆(31)内并与双向螺纹杆(32)固定连接,所述双向螺纹杆(32)外表面所刻有的不同螺纹方向处均套接有移动块(35),所述长杆(31)靠近移动块(35)的一侧内壁上开有滑槽(33),所述滑槽(33)内滑动连接有两个滑块(34),两个所述滑块(34)远离滑槽(33)的一端分别与两个移动块(35)固定连接,两个所述移动块(35)远离滑块(34)的一端均连接有两个第一连接板(303),且同一个移动块(35)上的两个第一连接板(303)之间均铰接有连接杆(37),两个所述连接杆(37)远离第一连接板(303)的两端上部均贯穿移动槽(38)并均铰接有第二连接板(302),四个所述第二连接板(302)远离移动槽(38)的一端共同连接有限位板(39),所述限位板(39)远离第二连接板(302)的一端安装有第一软垫(301)。
4.如权利要求3所述的一种用于电动车换电箱的电池仓,其特征在于,所述仓体(4)的顶端安装有配合出风网(27)使用的通风网(44),所述仓体(4)与长杆(31)相连接的一端开设有与移动槽(38)位置相对应且尺寸相同的通槽,所述限位板(39)位于仓体(4)内,所述仓体(4)与限位板(39)相对的一侧内壁上连接有支撑杆(41),所述支撑杆(41)远离仓体(4)内壁的一端连接有辅助板(42),所述辅助板(42)远离支撑杆(41)的一端安装有第二软垫(43)。
5.如权利要求3所述的一种用于电动车换电箱的电池仓,其特征在于,所述限位板(39)与辅助板(42)的位置相对应,且限位板(39)与辅助板(42)的尺寸相同。
6.如权利要求1所述的一种用于电动车换电箱的电池仓,其特征在于,所述弹性垫(1)的上下内壁之间连接有多个减震弹簧(11)。
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