[实用新型]电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅有效
申请号: | 202122283721.6 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN216413116U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 钦建峰 | 申请(专利权)人: | 江苏同科蓄电池股份有限公司 |
主分类号: | H01M4/73 | 分类号: | H01M4/73;H01M50/249;H01M50/20 |
代理公司: | 金华市婺实专利代理事务所(普通合伙) 33340 | 代理人: | 胡恩晗 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高邮经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 助力车 用铅酸 动力 蓄电池 | ||
1.电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅,其特征在于,包括板栅本体(10),板栅本体(10)的外圈包裹有一层边框(11),边框(11)侧面设置有极耳(12),以及边框(11)内部垂直等间隔设置有多个横筋条(15)和竖筋条(16),横筋条(15)和竖筋条(16)形成网格状结构,横筋条(15)和竖筋条(16)的端部分别安装有固定件(19),与横筋条(15)连接处的竖筋条(16)上固定套装有筋环(17),所述横筋条(15)的中部均匀设置有筋网(18)。
2.根据权利要求1所述的电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅,其特征在于,所述横筋条(15)的宽度小于竖筋条(16)上筋环(17)的直径。
3.根据权利要求2所述的电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅,其特征在于,所述边框(11)设置为矩形结构,且内部设置有一层绝缘层(20)。
4.根据权利要求3所述的电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅,其特征在于,所述固定件(19)可设置为螺纹杆,卡销或嵌杆。
5.根据权利要求4所述的电动助力车用铅酸动力蓄电池板栅,其特征在于,所述边框(11)的中部垂直式安装有两组竖加强筋(13)和横加强筋(14),竖加强筋(13)和横加强筋(14)的两端分别固定在边框(11)的内侧。
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