[实用新型]一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏有效
申请号: | 202122284448.9 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN215629631U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 周文 | 申请(专利权)人: | 周文 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 李滨 |
地址: | 230000 安徽省合肥市瑶*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 工程 使用 撞倒 安全 护栏 | ||
1.一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:包括支撑架(1)和支撑杆(2);所述支撑架(1)内部等距设置有多个支撑杆(2),每个所述支撑杆(2)上下端皆固定有第一滑块(5),且第一滑块(5)皆与支撑架(1)内部开设的第一滑槽(6)滑动连接,每个所述第一滑块(5)内部皆滑动连接有第一滑杆(7),且第一滑杆(7)两端皆固定在第一滑槽(6)侧壁上,所述第一滑块(5)两侧的第一滑杆(7)上皆套设有第一弹簧(8),且第一弹簧(8)两端皆分别固定在第一滑块(5)和第一滑槽(6)上,每组两个所述支撑杆(2)之间前后侧皆对称设置有支撑板(3),所述支撑板(3)靠近支撑杆(2)的一侧上下端皆对称铰接有连接杆(4),且连接杆(4)的另一端皆铰接在支撑杆(2)上,所述支撑板(3)两侧的支撑杆(2)之间设置有辅助结构,所述支撑架(1)底端设置有支撑结构。
2.根据权利要求1所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述辅助结构包括转动杆(9),每两组所述支撑杆(2)靠近的一侧皆上下皆对称交错设置有转动杆(9),两个所述转动杆(9)的重合段皆与固定杆(10)转动连接,每个所述转动杆(9)两端皆铰接有第二滑块(11),且第二滑块(11)皆与支撑杆(2)和支撑架(1)内部开设的第二滑槽(12)滑动连接,所述第二滑块(11)内部皆滑动连接有第二滑杆(13),且第二滑杆(13)上下端皆固定在第二滑槽(12)侧壁上,所述第二滑块(11)上下侧的第二滑杆(13)上皆套设有第二弹簧(14),且第二弹簧(14)两端皆分别固定在第二滑槽(12)和第二滑块(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述辅助结构包括辅助板(16),所述支撑架(1)底部前后侧皆对称设置有辅助板(16),且辅助板(16)内部转动连接有固定螺杆(18),所述固定螺杆(18)两端皆固定有固定块(17),且固定块(17)皆固定在支撑架(1)侧壁上,所述辅助板(16)侧边的固定螺杆(18)上皆螺纹连接有夹块(19)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述支撑架(1)内部的支撑杆(2)的个数为偶数,所述支撑杆(2)上下端皆与支撑架(1)侧边贴合设置。
5.根据权利要求1所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述支撑架(1)两侧底端皆固定有固定底座(15),且固定底座(15)皆通过螺栓固定在地面,每个所述固定底座(15)两侧皆对称开设有与螺栓配合的固定孔。
6.根据权利要求1所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述支撑板(3)的长度皆小于两个支撑杆(2)外端之间的长度,所述支撑板(3)两端皆设置为弯折状。
7.根据权利要求2所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述第一滑槽(6)和第二滑槽(12)皆设置为与第一滑块(5)和第二滑块(11)配合的“T”形,外侧两组第二滑块(11)皆与支撑架(1)内部开设的第二滑槽(12)滑动连接。
8.根据权利要求2所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:每组两个所述转动杆(9)皆呈“X”状设置,所述固定杆(10)皆设置为横向放置的“工”形。
9.根据权利要求2所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述转动杆(9)靠近支撑架(1)或支撑杆(2)的一端的铰接轴上皆连接有垫板,且垫板的宽度皆大于第二滑槽(12)的宽度。
10.根据权利要求3所述的一种市政道桥工程使用的防撞倒的安全护栏,其特征在于:所述固定螺杆(18)的长度皆大于辅助板(16)和夹块(19)的长度之和,所述辅助板(16)的高度大于支撑架(1)中部底端到地面之间的高度。
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