[实用新型]一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置有效
| 申请号： | 202122286463.7 | 申请日： | 2021-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN216752521U | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 闫海杰;侯煜;张静;徐晓勇;顾俊举;张海兵 | 申请（专利权）人： | 河南航瑞电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H05K7/14;B60L1/00 |
| 代理公司： | 郑州博鳌纵横知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41165 | 代理人： | 蔡伶俐 |
| 地址： | 458000 河南省鹤壁市国*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 新能源 汽车 高度 集成 能源 转换 装置 | ||
1.一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置，包括箱体、安装在箱体上侧的箱盖、安装于箱体内腔的 DC/DC和OBC二合一模块和 PDU模块，其特征在于：所述箱盖侧面开设有第一安装孔，所述第一安装孔内通过紧固螺栓安装在箱体上，所述箱体的底端侧面设有安装座，所述安装座与箱体为一体成型结构，所述箱体的内腔底面安装有 DC/DC和OBC二合一模块，所述 DC/DC和OBC二合一模块的侧面开设有配合安装在箱体内腔底面的第二安装孔，所述箱体的内侧设有安装凸起，所述安装凸起的上侧安装有位于 DC/DC和OBC二合一模块上方的隔板，所述隔板的侧面开设有配合安装在安装凸起上的第三安装孔，所述隔板的上侧设有 PDU模块，所述箱体的前侧设有一正一负两个电池包电源接口，所述箱体的后侧设有一正一负两个电机控制器接口。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置，其特征在于：所述箱体的底端内部开设有冷却水路，所述冷却水路呈“S”形结构，所述箱体的底端左侧分别设有进水管和出水管，所述进水管的出水口和出水管的进水口分别与冷却水路的内腔连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置，其特征在于：所述隔板的上侧设有位于 PDU模块外侧的线夹和线槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车用高度集成能源转换装置，其特征在于：所述隔板的底侧安装有金属隔热板和麦拉片。
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