[实用新型]一种制动装置

说明书

本实用新型涉及运动器材领域，特别涉及一种制动装置，包括惯性轮；固定座，固定座与惯性轮转动连接；制动机构，制动机构一端安装于惯性轮或固定座上，另一端可相对固定座或惯性轮靠近或远离；其中，制动机构不受驱动时，制动机构的另一端与固定座或惯性轮相抵以使惯性轮刹停，实现自锁。通过制动机构一端安装于惯性轮或固定座上，另一端可相对固定座或惯性轮靠近或远离，且制动机构不受驱动时，制动机构的另一端与固定座或惯性轮相抵以使惯性轮刹停解决了现有技术需要受驱动时才能实现刹车，没有自锁功能，当出现小孩触碰或者误操作时，容易意外发生，造成人员受伤的问题，从而保证惯性轮在正常状态下不能转动，降低危险，保证安全。

技术领域

本实用新型涉及运动器材领域，特别涉及一种制动装置。

背景技术

刹车即减速，通过降低转动轮的速度从而停止转动轮，刹车作用的原理是动能转化为热能消耗掉。

CN201320231587的专利《健身车刹车调节装置》，公告日为2013.09.25，公开了一种健身车刹车调节装置，该健身车包括车架，该车架上部设有扶手、下部设有脚踏板，且该脚踏板连接有飞轮，所述健身车刹车调节装置包括：摩擦片、安装架和顶片。其中，该摩擦片下部通过弹簧板连接至该车架，且该摩擦片的前部和该飞轮相配；该安装架固定于该车架上；该顶片中部铰连在该安装架的前部，且该顶片的前端和该摩擦片的后表面相配、后端连接有微调拉线和刹车拉线，且该微调拉线的另一端连接有微调旋钮，该刹车拉线的另一端连接有刹车扳手。本实用新型的优点是：能够方便的对该健身车所具有的阻尼进行调整且能够及时刹车。

然而，该刹车调节装置需要受驱动时才能实现刹车，没有自锁功能，当出现小孩触碰或者误操作时，容易意外发生，造成人员受伤。

实用新型内容

为解决上述现有技术中刹车调节装置需要受驱动时才能实现刹车，没有自锁功能，当出现小孩触碰或者误操作时，容易意外发生，造成人员受伤的不足，本实用新型提供一种制动装置，包括

惯性轮；

固定座，所述固定座与所述惯性轮转动连接；

制动机构，所述制动机构一端安装于所述惯性轮或所述固定座上，另一端可相对所述固定座或所述惯性轮靠近或远离；

其中，所述制动机构不受驱动时，所述制动机构的另一端与所述固定座或所述惯性轮相抵以使所述惯性轮刹停，实现自锁。

在一实施例中，所述制动机构包括电磁控件、刹车铁基板、刹车片和至少一个复位件；

所述刹车铁基板上安装有所述刹车片；

所述复位件的一端与所述电磁控件相抵，所述复位件的另一端与所述刹车铁基板连接。

在一实施例中，所述电磁控件与所述惯性轮固接，所述刹车片可相对所述固定座靠近或远离，其中，所述电磁控件断电时，所述刹车片与所述固定座相抵；

或所述电磁控件与所述固定座固接，所述刹车片可相对所述惯性轮靠近或远离，其中，所述电磁控件断电时，所述刹车片与所述惯性轮相抵。

在一实施例中，所述电磁控件包括制动器电磁铁和电磁铁线圈，所述制动器电磁铁上设有线圈槽和复位件槽分别用于安装所述电磁铁线圈和所述复位件。

在一实施例中，所述复位件设于所述电磁铁线圈的内侧或外侧；其中，所述电磁铁线圈的内侧指的是所述电磁铁线圈靠近所述惯性轮中心的一侧，所述电磁铁线圈的外侧指的是所述电磁铁线圈远离所述惯性轮中心的一侧。

在一实施例中，所述制动机构还包括限位导杆，所述刹车铁基板滑设于所述限位导杆上。

在一实施例中，所述惯性轮包括轮芯、轮圈和轮毂；

所述惯性轮为铸铁轮、钢板轮或组装轮。