[实用新型]一种升降平台移动车结构有效

专利信息
申请号: 202122294978.1 申请日: 2021-09-22
公开(公告)号: CN216155417U 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 王震 申请(专利权)人: 济南银硕机械有限公司
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 孙合通
地址: 251400 山东省济南市济阳*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 平台 移动 结构
【权利要求书】:

1.一种升降平台移动车结构,包括移动车体(1)、升降主体(2),所述升降主体(2)位于移动车体(1)上,所述移动车体(1)的底部设有移动轮(3),其特征在于:所述移动车体(1)的顶部设有轨道(4),所述升降主体(2)的底部设有多个行走部(5),所述行走部(5)滑动连接在轨道(4)上,所述轨道(4)上设有配合行走部(5)使用的定位部(6),所述升降主体(2)的两侧对称的设有伸缩支腿(7),所述伸缩支腿(7)的底部设有支撑板(8)。

2.根据权利要求1所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述行走部(5)包括导向板(9)、行走轮(10),所述行走轮(10)转动连接在导向板(9)的底部,所述导向板(9)连接在升降主体(2)的底部,所述导向板(9)的两侧与轨道(4)的侧面滑动连接,所述行走轮(10)滚动连接在轨道(4)上。

3.根据权利要求2所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述导向板(9)上设有转轴(11),所述转轴(11)转动连接在升降主体(2)的底部。

4.根据权利要求3所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述轨道(4)上设有滑孔(12),所述转轴(11)穿过滑孔(12)后与导向板(9)连接,所述滑孔(12)的宽度小于导向板(9)的宽度。

5.根据权利要求4所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述定位部(6)包括气缸(13)、挡块(14),所述气缸(13)固定在移动车体(1)上,所述挡块(14)固定在气缸(13)的活动端,所述挡块(14)穿过轨道(4)后与导向板(9)相接触。

6.根据权利要求5所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述挡块(14)为U型,所述轨道(4)上对称的设有定位孔(15),所述挡块(14)U型的两端穿过定位孔(15)后与导向板(9)的两侧相接触。

7.根据权利要求1所述一种升降平台移动车结构,其特征在于:所述伸缩支腿(7)包括油缸,所述支撑板(8)与油缸底部的活动端固定连接,所述支撑板(8)为上窄下宽的形状。

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