[实用新型]一种汽车轮毂生产用夹持装置

权利要求书

1.一种汽车轮毂生产用夹持装置，包括支撑腿(1)，其特征在于：所述支撑腿(1)的内底壁均固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的上端驱动端均固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的上端均螺纹连接有升降杆(5)，所述升降杆(5)的上端均固定连接在工作台(6)的下端四角，所述工作台(6)的下端中部均固定连接有驱动仓(7)，所述驱动仓(7)的内底壁中部固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的上端驱动端固定连接有差速器(9)，所述差速器(9)的上端传动杆依次贯穿驱动仓(7)的上端中部和工作台(6)的中部并固定连接在转盘(10)的下端中部，所述转盘(10)的左右侧均固定连接有限位板(11)，所述限位板(11)相靠近的一侧中部均固定连接有气缸(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述支撑腿(1)的下端均设置有滑轮(2)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述升降杆(5)的下端外周均滑动连接在支撑腿(1)的上端内周。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述差速器(9)的壳体上部固定连接在驱动仓(7)的内顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述支撑腿(1)的中部相靠近的一侧均固定连接有横板(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述工作台(6)的上端中部设置有开槽(14)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述转盘(10)的下部转动连接在开槽(14)内。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂生产用夹持装置，其特征在于：所述气缸(12)的驱动端均固定连接有夹头(13)。