[实用新型]一种便于收纳的极限运动型滑板车底板

说明书

本申请涉及一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，属于滑板车技术领域，其包括架板、斜管和头管，其中所述架板沿水平方向设置，所述头管沿竖直方向设置，所述斜管连接在所述头管和所述架板之间，所述头管与所述斜管转动连接，所述头管能够转动至水平状态也能转动至竖直状态；所述斜管上设置有竖直固定件，所述竖直固定件用于对竖直状态的所述头管的位置进行固定；所述斜管和所述架板上设置有水平固定组件，所述水平固定组件上用于对水平状态的所述头管的位置进行固定。本申请便于对安装好的极限运动型滑板车进行收纳。

技术领域

本申请涉及滑板车技术领域，尤其是涉及一种便于收纳的极限运动型滑板车底板。

背景技术

极限滑板车是继传统滑板之后的又一项新型运动，目前极限滑板车已经列入国家体育运动中。极限滑板车包括底板以及设置在底板上的车把、前叉、前轮和车轮，在使用时，人们抓住车把踩在底板上，滑板车依靠前轮和后轮进行运动。

极限运动型滑板车底板包括架板、斜管和头管，架板沿水平方向设置，头管沿竖直方向设置在架板的一端，斜板连接在架板和头管之间。头管用来供前叉对前轮进行安装，并且车把也连接在头管内。后轮安装在底板远离头管的一端。

在实现本申请的过程中，发明人发现上述技术至少存在以下问题：

当对安装好的极限滑板车进行收纳时，需要将极限滑板车上的车把、前叉、前轮等各部分零件从底板上拆下再进行收纳，滑板车的收纳过程有些繁琐不方便。

实用新型内容

为了便于对安装好的极限运动型滑板车进行收纳，本申请提供一种便于收纳的极限运动型滑板车底板。

本申请提供的一种便于收纳的极限运动型滑板车底板采用如下的技术方案：

一种便于收纳的极限运动型滑板车底板，包括架板、斜管和头管，其中所述架板沿水平方向设置，所述头管沿竖直方向设置，所述斜管连接在所述头管和所述架板之间，所述头管与所述斜管转动连接，所述头管能够转动至水平状态也能转动至竖直状态；所述斜管上设置有竖直固定件，所述竖直固定件用于对竖直状态的所述头管的位置进行固定；所述斜管和所述架板上设置有水平固定组件，所述水平固定组件用于对水平状态的所述头管的位置进行固定。

通过采用上述技术方案，在使用滑板车时，将头管转动至竖直状态，并且用竖直固定件进行固定；在收纳滑板车时，将竖直固定件取下，并且将头管转动至水平状态，在用水平固定组件对头管的位置进行固定。避免在收纳滑板车时对滑板车底板上已经安装好滑板车的其他零件进行拆卸后再收纳，进而有助于减少在收纳时的步骤，便于收纳。

优选的，所述头管上设置有连接块，所述斜管靠近所述头管的一端设置有连接槽，所述连接槽顶端贯穿所述斜管；所述连接块位于所述连接槽内，所述斜管靠近所述连接槽的一端贯穿设置有转轴，所述转轴贯穿所述连接块。

通过采用上述技术方案，连接块与连接槽转动连接，进而实现了头管与斜管的转动连接。在对滑板车折叠时，将连接件拔出至与斜管分离，此时转动头管，头管能够以转轴为轴心线进行转动，连接块的一部分从连接槽内转出，使得头管能够转动至水平状态，进而有助于实现对滑板车的收纳。

优选的，所述竖直固定件为固定钉，所述固定钉贯穿所述斜管和所述连接块，并且所述固定钉与所述斜管和所述连接块均可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，固定钉将连接块固定在连接槽内，此时的头管处于竖直状态，固定钉对头管竖直状态的位置进行固定，当用户在使用滑板车时，有助于加强滑板车底板结构的稳定性。

优选的，所述斜管上设置有加固块，所述固定钉贯穿所述加固块并且所述固定钉与所述加固块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，固定钉与加固块螺纹连接，有助于加固连接块与斜管的连接，使得用户在使用滑板车时，有助于加强滑板车底板结构的稳定性。