[实用新型]一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构有效
| 申请号： | 202122299502.7 | 申请日： | 2021-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN216301905U | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 陈德宜 | 申请（专利权）人： | 天津晨嘉汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D25/02;B65D85/68;B65D81/05;B65D77/26 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 张海涛 |
| 地址： | 300385 天津市西青区西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车零部件 包装 定位 结构 | ||
1.一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，包括内托本体(1)，其特征在于：所述内托本体(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的设置有三个且呈等距离分布，所述安装槽(2)的内部设置有放置套(3)，所述放置套(3)底部的两侧均固定连接有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的底部固定连接在安装槽(2)的底部，所述放置套(3)两侧的底部均镶嵌有定位组件(5)，所述放置套(3)两侧的顶部分别活动连接有第一闭合板(6)与第二闭合板(7)，所述第一闭合板(6)顶部的右侧固与第二闭合板(7)顶部的左侧分别固定连接有第一磁块(8)和第二磁块(9)，所述第一磁块(8)与第二磁块(9)磁性连接，所述第一闭合板(6)的左侧与第二闭合板(7)的右侧均滑动连接有限位拉环组件(10)，所述安装槽(2)的两侧均开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)底部的内侧开设有限位孔(12)，所述限位孔(12)与安装槽(2)相连通，滑动槽(11)的内壁活动连接有插杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，其特征在于：所述定位组件(5)包括第二弹簧(51)，所述第二弹簧(51)的外侧固定连接有限位套(52)，所述限位套(52)与放置套(3)活动连接，所述限位套(52)与限位孔(12)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，其特征在于：所述限位拉环组件(10)包括限位槽(101)，所述限位槽(101)内部活动连接有限位拉块(102)。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，其特征在于：所述滑动槽(11)内壁的外侧镶嵌有铁块(14)，所述插杆(13)的外侧镶嵌有第三磁块(15)，所述铁块(14)与第三磁块(15)磁性连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，其特征在于：所述放置套(3)的内壁固定连接有放置层(16)，所述放置层(16)的材质为硅胶。
6.根据权利要求4所述的一种基于汽车零部件用包装内托的定位结构，其特征在于：所述第一闭合板(6)和第二闭合板(7)的材质为硬橡胶，所述第一磁块(8)、第二磁块(9)和第三磁块(15)为永磁铁。
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