[实用新型]一种车载ATO和BCU的融合结构有效
| 申请号： | 202122300094.2 | 申请日： | 2021-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN216424425U | 公开（公告）日： | 2022-05-03 |
| 发明（设计）人： | 孟彤;张蓓蓓;吕平;吴苏娇;林宏泉 | 申请（专利权）人： | 青岛地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 ato bcu 融合 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载ATO和BCU的融合结构，其特征在于：包括BCU控制器以及车载ATO模块，所述BCU控制器设有CAN通信接口及电源接口，所述车载ATO模块与CAN通信接口连接，以实现车载ATO模块与BCU控制器之间的信息交互，所述车载ATO模块与电源接口连接，以实现BCU控制器为车载ATO模块供电。
2.根据权利要求1所述的一种车载ATO和BCU的融合结构，其特征在于：所述BCU控制器包括电路板，所述CAN通信接口及电源接口设于电路板的背板上。
3.根据权利要求1所述的一种车载ATO和BCU的融合结构，其特征在于：在车头和车尾均对应设置一个BCU控制器以及车载ATO模块，且两个BCU控制器以及车载ATO模块均为双机热备冗余的结构。
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