[实用新型]一种飞机应急氧气管路检测设备

说明书

本实用新型公开了一种飞机应急氧气管路检测设备，包括放置槽，所述放置槽的内部设置有氮气罐，所述氮气罐的出气口位置设置有压力阀，所述放置槽的前表面固定安装有控制器，且放置槽的后表面中间位置处固定连接有拖杆，所述控制器包括有MCU处理器和压力传感器、显示器、继电器以及按键模块，所述压力传感器和显示器、继电器以及按键模块均与MCU处理器相连接。本实用新型涉及飞机氧气系统测试技术领域，该飞机应急氧气管路检测设备，通过压力传感器得到高精度的气压测试，能够便于进行氧气泄漏的测试，避免传统机械式仪表带来的精度不足的缺点，且能够选装足够多的管路接头，可以直接给系统飞机上所有的氧气管路的加压阀足够的压力。

技术领域

本实用新型涉及飞机氧气系统测试技术领域，具体为一种飞机应急氧气管路检测设备。

背景技术

货机用于载运货物的运输飞机，货机通常专指用于商业飞行的民用货运飞机。实际上，军用运输机也是货机，但它与民用货机有显著不同的特点，在货机上都设置有应急氧气设备，应急氧气的氧气管众多，为了提高安全系数，需要在起飞之前，对其进行检测工作，检测方式通常通过氮气进行检测。

然而现有的氮气罐设备只有简单的表盘显示，无法高效的进行有关的氧气管路测试，进而使其测试的精度有所降低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞机应急氧气管路检测设备，解决了然而现有的氮气罐设备只有简单的表盘显示，无法高效的进行有关的氧气管路测试的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞机应急氧气管路检测设备，包括放置槽，所述放置槽的内部设置有氮气罐，所述氮气罐的出气口位置设置有压力阀，所述放置槽的前表面固定安装有控制器，且放置槽的后表面中间位置处固定连接有拖杆。

所述控制器包括有MCU处理器和压力传感器、显示器、继电器以及按键模块，所述压力传感器和显示器、继电器以及按键模块均与MCU处理器相连接，所述MCU处理器用于接收来自压力传感器所发出的信号，并且通过显示器显示，所述MCU处理器控制继电器工作，所述压力阀与继电器相连接，所述继电器用于控制压力阀的工作，所述按键模块将按键后的信号传输给MCU处理器。

优选的，所述放置槽上设置有管路接头，管路接头的数量大于四个，且管路接头的数目和显示器的数目一一对应。

优选的，所述显示器上设置有预选压力值，所述控制器采用电子式。

优选的，所述显示器的显示方式采用加权求和的逻辑。

优选的，所述控制器的内部设置有自带电源，自带电源为充电式，且自带电源与继电器相连接。

优选的，所述按键模块用于输入氧气压力值。

优选的，所述放置槽的下表面四个拐角处均垂直连接有支脚，各个所述支脚的下端均设置有轮子。

有益效果

本实用新型提供了一种飞机应急氧气管路检测设备，与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该飞机应急氧气管路检测设备，通过压力传感器得到高精度的气压测试，能够便于进行氧气泄漏的测试，避免传统机械式仪表带来的精度不足的缺点，且能够选装足够多的管路接头，可以直接给系统飞机上所有的氧气管路的加压阀足够的压力，消除显示器上逻辑带来的显示问题。

2、该飞机应急氧气管路检测设备，通过采用电子式控制器，方便进行氮气压力控制，可以迅速得到一个较为精确的氮气值，便于对测试结果进行测试，在显示器上增加预选压力，便于对输出压力和实际压力进行对比，得到实际压力值，便于对高精度的氮气罐测氧设备进行排故，确定故障源。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型电路控制的原理框架图。