[实用新型]一种方便调节叉杆间距的叉车有效
申请号: | 202122310673.5 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN216613925U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 徐沈磊 | 申请(专利权)人: | 杭州富斯立精密机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市钱*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 调节 间距 叉车 | ||
1.一种方便调节叉杆间距的叉车,包括车体(1)与该车体(1)前端固定连接的门架(2),其特征在于:所述门架(2)还包括有升降机构与调节机构,所述升降机构套在所述门架(2)的外表面,所述调节机构安装在所述升降机构前端外表面上,并且所述调节机构内部滑动连接有两个相互对称的叉杆(5),所述门架(2)内壁顶部的位置固定连接有两个链轮架(23),所述链轮架(23)的内壁转动连接有链轮(24),所述门架(2)的内壁底部竖直固定连接有第二液压缸(11),所述第二液压缸(11)的顶部固定连接有推板(22),所述升降机构包括有升降套(3),所述调节机构包括有挡货架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节叉杆间距的叉车,其特征在于:所述升降套(3)为同一平面上的两个,两个所述升降套(3)之间共同固定连接有连接板(31),所述连接板(31)顶部两端均固定连接有链条(7),并且所述链条(7)绕设在所述链轮(24)外表面的一端与所述推板(22)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节叉杆间距的叉车,其特征在于:所述升降套(3)内壁两侧均固定连接有限位滑轮(33),所述门架(2)的外表面开设有限位滑轨(21),所述限位滑轮(33)通过所述限位滑轨(21)与所述门架(2)滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节叉杆间距的叉车,其特征在于:所述挡货架(4)内壁固定连接有限位滑杆(41),所述限位滑杆(41)的外表面滑动连接有两个叉杆(5),所述挡货架(4)内壁底部的位置固定连接有工字架(43)与伺服电机(45),所述伺服电机(45)的输出轴贯穿所述工字架(43)的一端固定连接有第二齿轮(46),所述工字架(43)与所述挡货架(4)之间共同转动连接有螺纹杆(42),并且所述螺纹杆(42)为同一直线上的两个,两个所述螺纹杆(42)贯穿所述工字架(43)的一端均固定连接有第一齿轮(44),且所述第一齿轮(44)与所述第二齿轮(46)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节叉杆间距的叉车,其特征在于:所述升降套(3)的前端外表面固定连接有吊耳(32),所述挡货架(4)的后端外表面固定连接有固定块(47),所述吊耳(32)与所述固定块(47)转动连接,所述挡货架(4)与所述车体(1)之间共同转动连接有第一液压缸(6)。
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