[实用新型]一种方便调节叉杆间距的叉车

说明书

本实用新型公布了一种方便调节叉杆间距的叉车，包括车体与该车体前端固定连接的门架，所述门架还包括有升降机构与调节机构，所述升降机构套在所述门架的外表面，所述调节机构安装在所述升降机构前端外表面上，本实用新型的有益效果是，本装置在工作的过程中，伺服电机能够同时带动两个螺纹杆旋转，螺纹杆能够带动两个叉杆进行移动，从而能够自动调节两个叉杆之间的间距，升降套能够带动挡货架在门架上面进行升降，其中，限位滑轮能够使升降套在升降过程中保持稳定，第一液压缸能够推动挡货架进行转动，从而能够调节叉杆的角度，能够防止货物滑落，从而能够使叉车具有更好的稳定性和安全性，同时能够提高工作的效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种方便调节叉杆间距的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车进程搬货时，通常通过叉车的插杆插入货架底部进行搬运。

由于货物的体积大小、重量不一，从而需要使用到不同型号的货架放置货物，其不同型号的货架，需要叉杆插入时的间距不等，从而需要对叉车叉杆间距进行调节，现有的叉车需要通过手动进行调节，不能进行随时的进行自动调节，耽误时间，影响工作效率，其次，现有的叉车升降结构不具有平稳性，容易导致货物掉落，不具有更好的安全性。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种方便调节叉杆间距的叉车，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种方便调节叉杆间距的叉车，包括车体与该车体前端固定连接的门架，所述门架还包括有升降机构与调节机构，所述升降机构套在所述门架的外表面，所述调节机构安装在所述升降机构前端外表面上，并且所述调节机构内部滑动连接有两个相互对称的叉杆，所述门架内壁顶部的位置固定连接有两个链轮架，所述链轮架的内壁转动连接有链轮，所述门架的内壁底部竖直固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的顶部固定连接有推板，所述升降机构包括有升降套，所述调节机构包括有挡货架。

进一步地，所述升降套为同一平面上的两个，两个所述升降套之间共同固定连接有连接板，所述连接板顶部两端均固定连接有链条，并且所述链条绕设在所述链轮外表面的一端与所述推板固定连接。

进一步地，所述升降套内壁两侧均固定连接有限位滑轮，所述门架的外表面开设有限位滑轨，所述限位滑轮通过所述限位滑轨与所述门架滚动连接。

进一步地，所述挡货架内壁固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的外表面滑动连接有两个叉杆，所述挡货架内壁底部的位置固定连接有工字架与伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿所述工字架的一端固定连接有第二齿轮，所述工字架与所述挡货架之间共同转动连接有螺纹杆，并且所述螺纹杆为同一直线上的两个，两个所述螺纹杆贯穿所述工字架的一端均固定连接有第一齿轮，且所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合连接。

进一步地，所述升降套的前端外表面固定连接有吊耳，所述挡货架的后端外表面固定连接有固定块，所述吊耳与所述固定块转动连接，所述挡货架与所述车体之间共同转动连接有第一液压缸。

本实用新型的有益效果是，本装置在工作的过程中，伺服电机能够同时带动两个螺纹杆旋转，螺纹杆能够带动两个叉杆进行移动，从而能够自动调节两个叉杆之间的间距，升降套能够带动挡货架在门架上面进行升降，其中，限位滑轮能够使升降套在升降过程中保持稳定，第一液压缸能够推动挡货架进行转动，从而能够调节叉杆的角度，能够防止货物滑落，从而能够使叉车具有更好的稳定性和安全性，同时能够提高工作的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。