[实用新型]一种油改电叉车变速箱连接结构

权利要求书

1.一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：包括变速箱(1)、驱动桥(2)、法兰轴(3)和万向节(4)，所述驱动桥(2)通过花键与法兰轴(3)连接，万向节(4)的两端部设有法兰结构，万向节(4)的一端通过螺栓与变速箱(1)连接，万向节(4)的另一端通过螺栓与法兰轴(3)连接。

2.如权利要求1所述的一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：所述法兰轴(3)为T型结构包括花键轴(31)和法兰盘(32)，花键轴(31)与驱动桥(2)连接进行传递扭矩，法兰盘(32)通过螺栓与万向节(4)的法兰结构固定连接。

3.如权利要求1或2所述的一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：所述连接结构还包括牵引电机(5)和连接板(6)，牵引电机(5)通过连接板(6)安装在变速箱(1)上，牵引电机(5)的输出轴与变速箱(1)输入轴连接。

4.如权利要求3所述的一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：所述连接板(6)为圆盘结构，连接板(6)的中间设有供传动轴穿过的通孔(61)，在通孔(61)的外围设有连接孔(62)，连接孔(62)沿连接板(6)的圆周均匀分布，牵引电机(5)通过连接板(6)与螺栓配合固定安装在变速箱(1)上。

5.如权利要求3所述的一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：所述连接结构还包括连接套(7)，连接套(7)的内部设有花键结构，连接套(7)的一端与牵引电机(5)的输出轴连接，连接套(7)的另一端与变速箱(1)输入轴连接，变速箱(1)与牵引电机(5)通过连接套(7)传递扭矩。

6.如权利要求5所述的一种油改电叉车变速箱连接结构，其特征在于：所述连接套(7)内部为阶梯结构，包括第一花键(71)、第二花键(72)和台肩(73)，台肩(73)位于第一花键(71)与第二花键(72)之间，第一花键(71)与牵引电机(5)的输出轴配合，第二花键(72)与变速箱(1)输入轴配合。