[实用新型]一种精准定位的汽车模具导向机构有效
申请号: | 202122323591.4 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN215697387U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 郑锦潮 | 申请(专利权)人: | 广州市朝和模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D55/00;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市花都区炭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精准 定位 汽车模具 导向 机构 | ||
本实用新型涉及模具导向技术领域,具体地说,涉及精准定位的汽车模具导向机构,包括底座板,底座板右端设有挡板,底座板左端设有固定板,梯型槽中均设有螺杆,螺杆左端均设有蜗杆,引导板下表面与梯型槽对应的位置设有梯型块,U型板两侧臂处均设有夹板,固定板前端面上设有电机,且输出轴同轴连接有主轴;该精准定位的汽车模具导向机构,底座板上安装引导板,U型板上夹板在弹簧的配合下,便于夹持不同大小模具,进行引导插接配合使用,引导板在梯型槽与梯型块的配合下,通过螺杆转动精确调节位置便于进行引导插接配合,电机的输出轴连主轴,在蜗轮与蜗杆的配合下,实现两个螺杆同步同向转动,稳定的带动引导板水平移动,进行模具的导向使用。
技术领域
本实用新型涉及模具导向技术领域,具体为一种精准定位的汽车模具导向机构。
背景技术
导向机构是汽车模具重要的组成部分之一,它是使上模具各部件对准下模具相应部件的机构,决定了模具是否安全生产、安全加工和产品质量;
一般的模具导向机构在使用一段时间后容易出现位置偏移,导致在上下模座在闭合时,导套和导柱发生碰撞和模具刃口对位不齐发生碰撞等情况,严重会折断模具各零部件,导致金属块飞出,危及工作人员的安全,不能精准定位进行导向引导使用,对不同大小的模具不便于稳定夹持并进行精准定位引导使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精准定位的汽车模具导向机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种精准定位的汽车模具导向机构,包括底座板,所述底座板上表面对称开设有梯型槽,所述底座板右端设有挡板,所述底座板左端设有固定板,所述梯型槽中均设有螺杆,所述螺杆左端均设有蜗杆,所述底座板上方设有引导板,所述引导板下表面与梯型槽对应的位置设有梯型块,所述梯型块上均开设有螺纹孔,所述引导板上表面设有U型板,所述U型板两侧臂处均设有夹板,所述夹板通过对称的弹簧与U型板固定连接,所述固定板前端面上设有电机,所述电机的输出轴穿过固定板,且输出轴同轴连接有主轴,所述主轴上与蜗杆对应的位置套设有蜗轮。
优选的,所述挡板的宽度与底座板的宽度相适配,所述挡板与底座板焊接固定,所述固定板的宽度与底座板的宽度相适配,所述固定板通过螺栓与底座板固定连接。
优选的,所述螺杆与蜗杆焊接固定,所述螺杆右端与挡板转动连接,所述蜗杆左端与固定板转动连接。
优选的,所述梯型块的宽度与梯型槽的宽度相适配,所述梯型块与引导板为一体成型结构,所述螺纹孔的孔径与螺杆直径相适配。
优选的,所述U型板宽度与引导板的宽度相适配,所述U型板与引导板焊接固定,所述夹板的长度与U型板的长度相适配,所述弹簧一端与夹板粘接固定,另一端与U型板粘接固定,所述夹板相互对立的一侧面上均设有橡胶垫,所述橡胶垫的宽度与夹板的宽度相适配。
优选的,所述电机通过螺栓与固定板固定连接,所述电机的输出轴与主轴焊接固定,所述主轴的两端上均套设有轴承,所述轴承内圈与主轴焊接固定,所述轴承外圈与固定板粘接固定,所述蜗轮与主轴焊接固定,所述蜗轮与蜗杆相互啮合。
优选的,所述底座板下表面靠近拐角处均开设有凹槽,所述凹槽中均设有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型底座板上安装引导板,U型板上夹板在弹簧的配合下,便于夹持不同大小模具,进行引导插接配合使用,引导板在梯型槽与梯型块的配合下,通过螺杆转动精确调节位置便于进行引导插接配合,电机的输出轴连主轴,在蜗轮与蜗杆的配合下,实现两个螺杆同步同向转动,稳定的带动引导板水平移动,进行模具的导向使用。
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