[实用新型]一种长悬臂的支撑结构及封闭截面的冲孔模具有效
申请号: | 202122324016.6 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN216606866U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 陈华茂;张晓阳 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/24;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬臂 支撑 结构 封闭 截面 冲孔 模具 | ||
1.一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,包括:
固定组件,用于安装长悬臂的一端,其包括固定座,所述长悬臂相对于所述固定座沿第一方向运动以使所述长悬臂与所述固定座连接或分离;
滑动组件,用于安装长悬臂的另一端,其包括滑动座,所述滑动座相对于所述固定座沿第二方向运动以使所述长悬臂与所述滑动座连接或分离。
2.根据权利要求1所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述固定座开设有固定孔,且所述固定座上滑动设置有限位块,所述限位块相对于所述固定座沿第三方向运动以滑入或退出所述固定孔;所述第三方向与所述第一方向垂直;
所述长悬臂上设置有限位槽,所述限位块滑入所述限位槽以锁止所述长悬臂相对于所述固定座沿第一方向的运动。
3.根据权利要求1所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述长悬臂上设置有第一自锁斜面;
所述滑动座上设置有第二自锁斜面;
所述长悬臂相对于所述固定座沿第一方向运动和/或所述滑动座相对于所述长悬臂沿第二方向运动以使所述第一自锁斜面与所述第二自锁斜面贴合。
4.根据权利要求3所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述第一自锁斜面和所述第二自锁斜面的高度均由所述固定组件朝向所述滑动组件方向逐渐降低。
5.根据权利要求4所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述第一自锁斜面和所述第二自锁斜面与所述第一方向的夹角为3°~5°。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述长悬臂上还开设有第一限位部,所述第一限位部与所述第一自锁斜面相接;
所述滑动座上开设有第二限位部,所述第二限位部与所述第二自锁斜面相接;
所述长悬臂相对于所述滑动座沿第一方向运动以使所述第一限位部与所述第二限位部相抵或分离。
7.根据权利要求1所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述滑动组件还包括:沿所述第二方向设置的导轨,所述滑动座可沿所述导轨滑动;驱动气缸,其与所述滑动座连接,用于驱动所述滑动座沿所述导轨滑动。
8.根据权利要求1所述的一种长悬臂的支撑结构,其特征在于,所述第二方向与所述第一方向垂直。
9.一种封闭截面的冲孔模具,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的长悬臂的支撑结构,所述长悬臂穿设于待冲孔工件中。
10.根据权利要求9所述的一种封闭截面的冲孔模具,其特征在于,还包括:多个第一侧向支撑组件和多个第二侧向支撑组件,所述第一侧向支撑组件与所述第二侧向支撑组件分别设置于待冲孔工件的相对侧;
所述第一侧向支撑组件包括第一支撑块、第一固定块和支撑气缸,所述支撑气缸设置在第一固定块上,所述第一支撑块与所述支撑气缸的伸缩杆连接;
所述第二侧向支撑组件包括第二支撑块和第二固定块,所述第二支撑块上设置有腰型槽,所述第二支撑块通过腰孔槽与所述第二固定块螺栓连接。
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