[实用新型]一种前组合灯恒流驱动结构有效
| 申请号： | 202122324296.0 | 申请日： | 2021-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN215637042U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李沁 | 申请（专利权）人： | 苏州耀新电子有限公司 |
| 主分类号： | F21V23/00 | 分类号： | F21V23/00;F21V23/06;F21V29/74;F21V29/89;H05B45/345;H05B45/36;B60Q1/00;B60Q1/38;F21W103/10;F21W103/55;F21W103/20;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 王春丽 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合 灯恒流 驱动 结构 | ||
1.一种前组合灯恒流驱动结构，包括恒流驱动模块(1)，其特征在于：还包括集成灯板(2)，所述集成灯板(2)上设置有第一灯体组件和第二灯体组件，所述第一灯体组件包括第一补强片(3)，所述第一补强片(3)上设有位置LED灯(4)和日行LED灯(5)，所述第二灯体组件包括第二补强片(6)，所述第二补强片(6)上设有转向LED灯(7)，所述集成灯板(2)与恒流驱动模块(1)通过线束(11)连接。
2.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述第一灯体组件和第二灯体组件设有若干个，分别固定在集成灯板(2)上，且间隔设置。
3.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述恒流驱动模块(1)上设有第二连接器(8)，集成灯板(2)上设有第三连接器(9)，第二连接器(8)和第三连接器(9)通过线束(11)连接。
4.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述恒流驱动模块(1)上设有第一连接器(10)，第一连接器(10)连接车辆输出信号。
5.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述位置LED灯(4)和日行LED灯(5)共设有15颗，且为0.5W白光LED灯，以3串5并方式连接。
6.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述转向LED灯(7)8颗0.5W黄光颗粒，以2串4并的方式连接。
7.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述集成灯板(2)为FPC板。
8.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：所述第一补强片(3)和第二补强片(6)为铝制补强散热片，铝制补强散热片固定在集成灯板(2)上，转向LED灯(7)和日行LED灯(5)、位置LED灯(4)为贴片LED灯，贴片LED灯贴装在铝制补强散热片上，第三补强片(12)固定在集成灯板(2)一侧，第三连接器(9)固定在第三补强片(12)上。
9.根据权利要求1所述的前组合灯恒流驱动结构，其特征在于：还包括设置在集成灯板(2)一端的第三补强片(12)，所述第三补强片(12)上设置位置LED灯(4)和日行LED灯(5)。
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