[实用新型]一种旅居房车副车架轻量化结构有效
申请号: | 202122326041.8 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN215793508U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 江村龙一 | 申请(专利权)人: | 富士房车(江苏)有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04;B60P7/04 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 柳强 |
地址: | 223200 江苏省淮安市淮安经济技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅居 房车 车架 量化 结构 | ||
1.一种旅居房车副车架轻量化结构,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的内壁固定连接有第一遮雨布(2),所述第一遮雨布(2)的表面套设有活动架(3),所述活动架(3)靠近第一遮雨布(2)的一侧与第一遮雨布(2)固定连接,所述活动架(3)的内腔设置有遮挡机构(4);
所述遮挡机构(4)包括第二遮雨布(401)、转轴(402)和移动杆(403),所述转轴(402)的表面与活动架(3)的内腔活动连接,所述第二遮雨布(401)靠近转轴(402)的一侧与转轴(402)固定连接,所述第二遮雨布(401)靠近移动杆(403)的一侧与移动杆(403)固定连接,所述移动杆(403)的表面与活动架(3)的内腔活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种旅居房车副车架轻量化结构,其特征在于:所述活动架(3)的底部固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的内腔活动连接有固定杆(6),所述固定杆(6)和支撑杆(5)的数量均为若干个,所述固定杆(6)的底部与底架(1)的顶部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种旅居房车副车架轻量化结构,其特征在于:左侧所述支撑杆(5)的左侧活动连接有定位杆(7),所述固定杆(6)的左侧开设有与定位杆(7)配合使用的定位槽(8)。
4.根据权利要求1所述的一种旅居房车副车架轻量化结构,其特征在于:所述移动杆(403)的两侧均固定连接有滑块(9),所述活动架(3)的内壁开设有与滑块(9)配合使用的滑槽(10)。
5.根据权利要求1所述的一种旅居房车副车架轻量化结构,其特征在于:后侧所述移动杆(403)的顶部活动连接有限位块(11),前侧所述移动杆(403)的顶部开设有与限位块(11)配合使用的限位槽(12)。
6.根据权利要求1所述的一种旅居房车副车架轻量化结构,其特征在于:所述转轴(402)的两侧均固定连接有活动轴(13),所述活动轴(13)的表面套设有扭力弹簧(14),所述扭力弹簧(14)靠近转轴(402)的一侧与转轴(402)固定连接,所述扭力弹簧(14)靠近活动架(3)内壁的一侧与活动架(3)的内壁固定连接。
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