[实用新型]一种护罩及应用该护罩的新能源厢式货车

说明书

本实用新型涉及新能源厢式货车技术领域，具体是一种护罩，其包括骨架，骨架的内部具有用于容纳供能装置的容置空间，骨架的下侧预留允许供能装置移入/移出容置空间的装配口，骨架的内侧设置有用于与车辆本体/供能装置相连的固定部，骨架的外侧覆盖有用于遮蔽供能装置的罩体。上述护罩能够遮蔽现有车辆上裸露在外的供能装置，以延长供能装置的使用寿命，以本实用新型还提供了一种应用该护罩的新能源厢式货车，其能够对现有新能源车辆的改装，为供能装置增加防护。

技术领域

本实用新型涉及新能源厢式货车领域，具体涉及一种护罩及应用该护罩的新能源厢式货车。

背景技术

现有一种新能源厢式货车，其驾驶室与车厢之间具有间隔区域，在间隔区域的底盘上安装有如图2所示的供能装置23，供能装置23作为该厢式货车的动力源用于提供动力。供能装置23包括配电组件231和安装支架232，配电组件231装配在安装支架232上，安装支架232与车辆的底盘相连。由于驾驶室与车厢之间缺乏对供能装置23进行遮挡的遮挡物，供能装置23本身也没有保护配电组件231的遮蔽部件，容易受日晒雨淋、灰尘侵入等因素的影响，致使配电组件231使用寿命大大降低，亟待解决。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供一种护罩，能够遮蔽现有车辆上裸露在外的供能装置，以延长供能装置的使用寿命，以本实用新型目的之二是提供一种应用该护罩的新能源厢式货车，其能够对现有新能源车辆的改装，为供能装置增加防护。

本实用新型采取的技术方案具体如下。

一种护罩，其包括骨架，骨架的内部具有用于容纳供能装置的容置空间，骨架的下侧预留允许供能装置移入和移出容置空间的装配口，骨架的内侧设置有用于与车辆本体和/或供能装置相连的固定部，骨架的外侧覆盖有用于遮蔽供能装置的罩体。

优选地，罩体的外形呈倒置U形，罩体由位于顶部的顶封板和位于顶封板两端的侧封板拼装组成；骨架包括沿顶封板的宽度方向间隔布置的各U形管，U形管与罩体的内壁贴合布置，相邻两U形管的相邻管身之间连接有第一加强管，第一加强管的管长方向与顶封板的板宽方向一致，第一加强管沿U形管的走向间隔布置，固定部布置在第一加强管上。

优选地，两侧封板上分别设置固定部，固定部用于将侧封板与供能装置的安装支架相连。

优选地，固定部包括自上而下依序布置的上固定板、下固定板，上固定板的两端分别与侧封板处的第一加强管、安装支架的上部相连，下固定板的两端分别与侧封板处的第一加强管、安装支架的下部相连。

优选地，U形管设置有两个，两个U形管分别布置在罩体前后两边部，罩体的前后方向与装配时车辆本体的前后方向一致。

优选地，还包括第二加强管，第二加强管布置在罩体后侧的U形管上立状布置的两部分管身之间，第二加强管的两端分别与U形管上立状布置的两部分管身相连，其中，该罩体的后侧为装配时背离驾驶室的一侧；罩体的前侧安装有立状布置的前封板；前封板的外边沿轮廓与罩体外轮廓一致，前封板的中部具有对线束避让的空缺部，空缺部向下贯穿前封板的下边沿，前封板用于在装配时填充罩体边部与驾驶室之间的空隙。

优选地，下固定板由可拆卸的第一下板体部与第二下板体部拼装组成，第一下板体部的固定端与第一加强管固定连接，第一下板体部的悬置端设置有第一安装孔，第二下板体部的固定端用于与安装支架的下部相连接，第二下板体部的悬置端设置有与第一安装孔对应布置的第二安装孔；第一下板体部的悬置端在装配时搭设在第二下板体部的悬置端上，第一安装孔与第二安装孔通过螺栓连接使得第一下板体部与第二下板体部拼装在一起。

优选地，两个侧封板中的一个侧封板外表面凹设有用于装配电控箱的装配槽，装配槽的槽口处装配有用于开启/封闭槽口的箱门。

优选地，罩体的顶部设置有用于与起吊设备相连的起吊部。