[实用新型]一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构

权利要求书

1.一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：包括桩基以及设置在所述桩基上的至少两个框架桥组合单元，所述框架桥组合单元包括板梁和双层框架，所述板梁固定连接在所述桩基上，所述双层框架固定连接在所述板梁上，相邻的所述框架桥组合单元之间通过沉降缝隔断。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：所述板梁的顶面与所述双层框架的底部之间通过连接钢筋固定连接构成整体结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：所述双层框架包括框架底板、框架中隔板、框架顶板以及框架腹板，其中所述框架底板通过所述框架腹板与所述框架顶板连接，所述框架中隔板设置在所述框架底板和所述框架顶板之间且两端与所述框架腹板连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：所述双层框架沿横桥向在其两侧分别设置有挑梁。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：位于顺桥向两侧的所述双层框架的两侧设置有牛腿。

6.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：相邻的所述框架桥组合单元之间通过沉降缝隔断是指，在相邻所述框架桥组合单元的所述双层框架之间设置所述沉降缝，同时在相邻所述框架桥组合单元的所述板梁之间设置所述沉降缝。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路跨越深厚岩溶覆盖区新型桥跨结构，其特征在于：所述桩基为群桩桩基，所述群桩桩基均匀支撑在所述板梁的下方。