[实用新型]一种车用压缩天然气减压阀有效
| 申请号： | 202122333124.X | 申请日： | 2021-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN216952067U | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 杨栋瑞;陈江海;曹结斌 | 申请（专利权）人： | 浙江铭仕兴新暖通科技有限公司 |
| 主分类号： | F16L15/00 | 分类号： | F16L15/00;F16L15/04;F16K31/60 |
| 代理公司： | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人： | 江程鹏 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 天然气 减压阀 | ||
1.一种车用压缩天然气减压阀，包括阀门主体(1)，其特征在于，所述阀门主体(1)的表面固定有安装板(2)，所述安装板(2)的内部开设有环形槽(3)，所述安装板(2)的右侧固定有连接绳(4)，所述连接绳(4)的另一端固定有连接块(5)，所述连接块(5)的另一端转动连接有密封盖(6)，所述阀门主体(1)的顶部设置有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶部开设有方形槽，方形槽的内部滑动连接有棱形柱(8)，所述棱形柱(8)的形状与方形槽契合，所述棱形柱(8)的顶部固定有调节柱(9)，所述阀门主体(1)两侧的底部均连通有通气管(10)，所述通气管(10)的表面开设有螺纹齿牙，所述通气管(10)的表面设置有密封结构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封结构(11)包括密封环(111)，所述密封环(111)滑动连接于通气管(10)的表面，所述密封环(111)的内侧设置有弹簧(112)，所述弹簧(112)套设于通气管(10)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封环(111)的外侧粘接有填充垫(12)，所述填充垫(12)为硅胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述密封盖(6)的内侧粘接有密封垫(13)，所述密封垫(13)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述调节柱(9)的顶部固定有安装柱(14)，所述安装柱(14)的内部开设有通孔。
6.根据权利要求1所述的一种车用压缩天然气减压阀，其特征在于，所述调节柱(9)的两侧均固定有凸块(15)，所述凸块(15)的表面开设有若干防滑纹路。
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