[实用新型]一种用于汽车线束装配检测的标准化装配台

说明书

本实用新型提供一种用于汽车线束装配检测的标准化装配台，涉及汽车线束装配检测技术领域，该用于汽车线束装配检测的标准化装配台包括支架，所述支架上固定连接有至少一个卡条，所述卡条通过其内部开设的孔转动卡接有转头，所述转头的顶部固定连接有第一螺杆，通过控制移动驱动装置带动传动盘至转头正下方，伸缩驱动装置带动传动盘上移与转头抵接，第一转动驱动装置带动传动盘转动，传动盘带动转头转动，转头通过带动第一螺杆转动带动收纳架沿柜体的滑孔上下移动的效果，同时收纳架上的夹头组能够对线束分开夹持固定，有效实现了对线束的整齐分类归纳和方便拿取，提高了工作人员的操作方便性，缩减了工作时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束装配检测技术领域，具体是一种用于汽车线束装配检测的标准化装配台。

背景技术

汽车线束装配检测是指汽车线束生产过程中对线束的检测，检测线束是否合格，在线束的生产环节中至关重要，通常是将线束放在指定的装配台上进行检测，因而装配台的使用较为频繁。但是现有的汽车线束装配检测装配台在使用过程中线束与线束相互叠加堆放，影响对线束的分类归纳和拿取，不仅为工作人员的操作带来不便，而且增加了工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车线束装配检测的标准化装配台，旨在解决现有技术中的汽车线束装配检测装配台在使用过程中线束与线束相互叠加堆放，影响对线束的分类归纳和拿取，不仅为工作人员的操作带来不便，而且增加了工作时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述用于汽车线束装配检测的标准化装配台，包括支架，所述支架上固定连接有至少一个卡条，所述卡条通过其内部开设的孔转动卡接有转头，所述转头的顶部固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外表面螺纹连接有收纳架，所述收纳架上设置有用于夹持线束的夹头组，所述支架的顶部固定连接有柜体，所述柜体的顶部开设有与收纳架单自由滑动连接的滑孔，所述滑孔的底部开设有用于避开第一螺杆的通孔，所述支架的底部设置有移动驱动装置，所述移动驱动装置的活动端固定连接有伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置的活动端固定连接有第一转动驱动装置，所述第一转动驱动装置的输出端固定连接有与转头对应的传动盘。

为了使得本实用新型具有带动传动盘水平方向移动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述移动驱动装置包括开设在支架底部的滑槽，所述滑槽的内壁固定安装有第二转动驱动装置，所述第二转动驱动装置的输出端固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外表面螺纹连接有与滑槽单自由度滑动连接的滑块，所述滑块与伸缩驱动装置固定连接。

为了使得本实用新型具有带动第二螺杆转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述第二转动驱动装置包括第二电机和第二减速器，所述第二电机的输出端连接于第二减速器的输入端。

为了使得本实用新型具有带动传动盘竖直方向移动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述伸缩驱动装置为电动伸缩杆。

为了使得本实用新型具有带动传动盘转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述第一转动驱动装置包括第一电机和第一减速器，所述第一电机的输出端连接于第一减速器的输入端。

为了使得本实用新型具有增大传动盘与转头接触摩擦力的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述传动盘与转头相对的端面均开设有防滑槽。

为了使得本实用新型具有提高实用性的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述柜体的一侧开设有抽孔，所述抽孔的内壁单自由度滑动连接有收集抽屉。

为了使得本实用新型具有提高实用性的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述柜体的外表面固定连接有挂钩。

为了使得本实用新型具有方便移动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述柜体的下表面固定安装有用于移动的脚轮。