[实用新型]一种船舶管线架及船舶有效
申请号: | 202122343805.4 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN215721312U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 张理燕;张文杰;陈小雨;张海甬;刘爱玲;陈思;王春雷 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | F16L3/12 | 分类号: | F16L3/12;B63B17/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 管线 | ||
1.一种船舶管线架,其特征在于,包括:
架体(1),包括梯子(11)以及沿竖直方向间隔设置的多层平台(12),相邻两层所述平台(12)之间均设置移动通道,所述移动通道的两端分别贯通相邻两层所述平台(12),每个所述移动通道内均设置所述梯子(11);
卡箍件,设置有多个,多个所述卡箍件均连接于所述架体(1),所述卡箍件能够将管线固定在所述架体(1)上。
2.根据权利要求1所述的船舶管线架,其特征在于,所述架体(1)还包括围栏,所述围栏沿所述平台(12)的周向设置,且所述围栏的底部与所述平台(12)连接。
3.根据权利要求2所述的船舶管线架,其特征在于,所述围栏包括第一边栏(131),所述第一边栏(131)置于所述平台(12)的第一端处,所述第一边栏(131)上开设有开口(1311)。
4.根据权利要求1所述的船舶管线架,其特征在于,所述平台(12)上沿竖直方向开设有穿孔(121),所述穿孔(121)靠近所述平台(12)的第一端设置,且所述穿孔(121)与所述平台(12)的第一端间隔设置,所述管线包括风管(10);
多个所述平台(12)上的所述穿孔(121)的轴线均同轴设置,以使所述风管(10)能够穿设于多个所述穿孔(121)内。
5.根据权利要求4所述的船舶管线架,其特征在于,所述卡箍件包括第一卡箍件,所述第一卡箍件置于所述穿孔(121)内并连接于所述穿孔(121)的孔壁上,所述第一卡箍件用于固定所述风管(10)。
6.根据权利要求1所述的船舶管线架,其特征在于,所述卡箍件还包括第二卡箍件,所述第二卡箍件置于所述平台(12)的第二端,所述第二卡箍件设置有多个,多个所述第二卡箍件沿所述平台(12)的第二端的长度方向间隔排布,所述管线包括动能源管,所述第二卡箍件用于固定所述动能源管。
7.根据权利要求1所述的船舶管线架,其特征在于,所述移动通道的顶端设置有盖板(3),所述盖板(3)铰接于所述平台(12)的顶面,所述盖板(3)能够封堵所述移动通道。
8.根据权利要求7所述的船舶管线架,其特征在于,所述盖板(3)上设置有把手(31)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的船舶管线架,其特征在于,所述架体(1)底部连接有防翻架(4),所述架体(1)相背的两侧均设置所述防翻架(4),所述防翻架(4)包括第一连接杆(41)和第二连接杆(42),所述第一连接杆(41)水平设置,所述第一连接杆(41)的第一端连接于所述架体(1),所述第一连接杆(41)上远离第一端的第二端朝向远离所述架体(1)的方向延伸,所述第一连接杆(41)的第二端连接于所述第二连接杆(42)的底部,所述第二连接杆(42)的顶部朝向所述架体(1)倾斜延伸并与所述架体(1)连接。
10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的船舶管线架,所述船舶管线架可拆卸设置于船舶甲板上,且所述船舶管线架设置有多个,多个所述船舶管线架沿上层建筑(200)的周向间隔排布。
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