[实用新型]一种船舶管线架及船舶

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船舶管线架及船舶。船舶管线架包括：架体和卡箍件。架体包括梯子以及沿竖直方向间隔设置的多层平台，相邻两层所述平台之间均设置移动通道，所述移动通道的两端分别贯通相邻两层所述平台，每个所述移动通道内均设置所述梯子；卡箍件设置有多个，多个所述卡箍件均连接于所述架体，所述卡箍件能够将管线固定在所述架体上。本实用新型实现了在架体上固定管线，提高了管线布置的整齐度，保证了上层建筑的建造工作的顺利开展，也降低了上层建筑的侧边的施工难度。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶管线架及船舶。

背景技术

在船舶生产过程中，尤其是在建造上层建筑的过程中，需要在船舶与船坞之间设置大量的管线。这些管线主要分为两大类：一类是风管，用于抽吸上层建筑建造时产生的烟尘等，一端置于上层建筑的舱室内，另一端置于船坞的岸边并与负压装置(如抽气泵等)连接；另一类是动能源管，包括水管、二氧化碳管、天然气管、氧气管以及压缩空气管等用于提供能源的管线，用于提供上层建筑在建造时所需的能源，其一端置于上层建筑上，另一端置于船坞的岸边并与能源提供装置(如水泵、气泵等)连接。由于上述两种管线的设置，使得上层建筑的侧边存在的管线的数量比较多，导致上层建筑侧边的管线的放置杂乱，会影响上层建筑的建造工作的顺利开展，而且在对上层建筑侧面施工时，增大了划伤管线的可能性，导致气体或液体的泄漏，增加了上层建筑的侧边的施工难度，无法保证建造施工的效率。

基于此，亟需一种船舶管线架及船舶用来解决如上提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶管线架及船舶，以实现在架体上固定管线，提高了管线布置的整齐度，保证了上层建筑的建造工作的顺利开展，也降低了上层建筑的侧边的施工难度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船舶管线架，包括：

架体，包括梯子以及沿竖直方向间隔设置的多层平台，相邻两层所述平台之间均设置移动通道，所述移动通道的两端分别贯通相邻两层所述平台，每个所述移动通道内均设置所述梯子；

卡箍件，设置有多个，多个所述卡箍件均连接于所述架体，所述卡箍件能够将管线固定在所述架体上。

可选地，所述架体还包括围栏，所述围栏沿所述平台的周向设置，且所述围栏的底部与所述平台连接。

可选地，所述围栏包括第一边栏，所述第一边栏置于所述平台的第一端处，所述第一边栏上开设有开口。

可选地，所述平台上沿竖直方向开设有穿孔，所述穿孔靠近所述平台的第一端设置，且所述穿孔与所述平台的第一端间隔设置，所述管线包括风管；

多个所述平台上的所述穿孔的轴线均同轴设置，以使所述风管能够穿设于多个所述穿孔内。

可选地，所述卡箍件包括第一卡箍件，所述第一卡箍件置于所述穿孔内并连接于所述穿孔的孔壁上，所述第一卡箍件用于固定所述风管。

可选地，所述卡箍件还包括第二卡箍件，所述第二卡箍件置于所述平台的第二端，所述第二卡箍件设置有多个，多个所述第二卡箍件沿所述平台的第二端的长度方向间隔排布，所述管线包括动能源管，所述第二卡箍件用于固定所述动能源管。

可选地，所述移动通道的顶端设置有盖板，所述盖板铰接于所述平台的顶面，所述盖板能够封堵所述移动通道。

可选地，所述盖板上设置有把手。

可选地，所述架体底部连接有防翻架，所述架体相背的两侧均设置所述防翻架，所述防翻架包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆水平设置，所述第一连接杆的第一端连接于所述架体，所述第一连接杆上远离第一端的第二端朝向远离所述架体的方向延伸，所述第一连接杆的第二端连接于所述第二连接杆的底部，所述第二连接杆的顶部朝向所述架体倾斜延伸并与所述架体连接。