[实用新型]一种船用柴油机SCR系统车间布置结构有效
申请号: | 202122349804.0 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN217152077U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 靳亚奇;罗智晟;朱海明 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N11/00;F01N13/00;F01N13/18;F16L3/10;F16L55/035 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 scr 系统 车间 布置 结构 | ||
1.一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,包括SCR反应器(1)、SCR进气管(3)、SCR出气管(4)、固定支座(6),其特征在于:所述SCR反应器(1)的进气端固定连接有SCR进气管(3),且SCR反应器(1)的出气端固定连接有SCR出气管(4),所述SCR出气管(4)的外部固定连通有回气管(8),所述SCR出气管(4)的外部设置有气体浓度检测仪(7),所述SCR进气管(3)的弯折处设置有膨胀接头(5),所述SCR进气管(3)、SCR出气管(4)的外部均设置有固定支座(6),且固定支座(6)由下抱瓦(61)、上抱瓦(62)、安装架(63)组成,所述上抱瓦(62)的底部固定安装有与下抱瓦(61)相互配合的定位插杆(621),所述下抱瓦(61)的一端活动安装有联动板(67),且联动板(67)的侧面固定安装有与定位插杆(621)相互配合的定位爪(671),所述上抱瓦(62)的内部设置有两组锁紧板(66),且锁紧板(66)的顶部活动安装有调节螺杆(65),所述下抱瓦(61)的底部固定安装有弹性定位杆(69),且下抱瓦(61)通过弹性定位杆(69)与安装架(63)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:所述回气管(8)远离SCR出气管(4)的一端与SCR进气管(3)固定连通,所述SCR进气管(3)远离SCR反应器(1)的一端固定安装有进气四通管(2)。
3.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:所述SCR出气管(4)远离SCR反应器(1)的一端固定安装有第一电磁阀(9),所述回气管(8)外部靠近第一电磁阀(9)的一端固定安装有第二电磁阀(10)。
4.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:所述联动板(67)的内部卡接有两个定位螺杆(68),且定位螺杆(68)与下抱瓦(61)螺纹连接,所述定位螺杆(68)的外部活动套装有压缩弹簧(681),所述联动板(67)整体为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:所述下抱瓦(61)的内部固定安装有两个镜像分布的支撑块(64),所述下抱瓦(61)的顶部开设有与定位插杆(621)相互配合的插孔,所述下抱瓦(61)的侧面开设有与定位爪(671)相互配合的定位槽,且定位槽贯穿至插孔的内部,所述定位插杆(621)的外部开设有与定位爪(671)相互配合的定位缺口。
6.根据权利要求1所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:两个所述锁紧板(66)镜像分布于上抱瓦(62)的内部,所述锁紧板(66)顶部的调节螺杆(65)与上抱瓦(62)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种船用柴油机SCR系统车间布置结构,其特征在于:所述锁紧板(66)的顶部固定安装有两个导向杆,且两个导向杆位于调节螺杆(65)的两侧,所述下抱瓦(61)、上抱瓦(62)均为拱形。
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