[实用新型]一种变速箱输出动力切断控制装置有效
申请号: | 202122350564.6 | 申请日: | 2021-09-27 |
公开(公告)号: | CN215590493U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 时伟;黄家胜;张强;邢芝涛;岳福磊;赵帅 | 申请(专利权)人: | 德州德工机械有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人: | 杜丹 |
地址: | 253000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 输出 动力 切断 控制 装置 | ||
1.一种变速箱输出动力切断控制装置,包括气制动阀总成(1),所述气制动阀总成(1)包括安装座(11)、气制动阀体(12)和踏板(13),所述气制动阀体(12)位于安装座(11)下方,所述踏板(13)位于上安装座(11)上方,所述踏板(13)控制气制动阀体(12)的通断;其特征在于:所述安装座(11)与踏板(13)之间设有制动行程测量组件(2),所述制动行程测量组件(2)与变速箱控制器连接。
2.根据权利要求1所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述踏板(13)上设有踏板安装座(14),所述踏板(13)铰接于踏板安装座(14)上,所述踏板(13)与安装座(11)之间设有行程限位螺栓(3),所述行程限位螺栓(3)与踏板(13)踩踏端分别位于踏板安装座(14)两侧,所述行程限位螺栓(3)一端与踏板(13)接触。
3.根据权利要求1所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述制动行程测量组件(2)与变速箱控制器之间设有开关组件。
4.根据权利要求1或2或3所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述制动行程测量组件(2)为角位移测量组件,包括角位移传感器(21)、拔叉(22)和驱动轴(23),所述角位移传感器(21)安装在踏板(13)一侧,所述拔叉(22)为一端设有开口槽的杆状结构,所述驱动轴(23)垂直踏板(13)摆动的方向安装在踏板(13)上,所述驱动轴(23)靠角位移传感器(21)一侧的端部设有环形槽,所述驱动轴(23)端部的环形槽卡在拔叉(22)的开口槽内。
5.根据权利要求4所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述踏板(13)上设有驱动轴安装孔(131),所述驱动轴(23)通过驱动轴安装孔(131)与踏板(13)连接,所述踏板(13)上至少设有两个驱动轴安装孔(131)。
6.根据权利要求1或2或3所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述制动行程测量组件(2)为行程开关组件,包括行程开关(24),所述行程开关(24)固定安装在安装座(11)上,所述行程开关(24)位于踏板(13)踩踏端下方。
7.根据权利要求1或2或3所述的变速箱输出动力切断控制装置,其特征在于:所述制动行程测量组件(2)为光电开关组件,包括光电发射器(25)、光电接收器(26)和踏板随动装置(27),所述光电发射器(25)和光电接收器(26)分别安装在安装座(11)下方,光电发射器(25)正对光电接收器(26)布置;所述踏板随动装置(27)一端与踏板(13)铰接,踏板随动装置(27)另一端贯穿安装座(11)随踏板(13)上下运动,所述踏板随动装置(27)位于光电发射器(25)和光电接收器(26)之间的光路上,踏板(13)复位时,踏板随动装置(27)不遮挡光电发射器(25)和光电接收器(26)之间的光路,当踏板(13)下压一定量时,踏板随动装置(27)遮挡光电发射器(25)和光电接收器(26)之间的光路。
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