[实用新型]一种钢结构整体运输装置

权利要求书

1.一种钢结构整体运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有多个伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的顶端固定安装有车厢(3)，所述车厢(3)的内部顶壁上固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端固定安装有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外表面螺纹连接有丝杆套筒，所述丝杆套筒的下表面固定安装有滑轨(6)，所述滑轨(6)的内部滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的下表面固定安装有马达(8)，所述马达(8)的输出端固定安装有线匝(9)，所述线匝(9)的外表面缠绕有连接带(10)，所述连接带(10)远离所述线匝(9)的一端固定安装有夹具(11)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构整体运输装置，其特征在于：所述底板(1)的上表面开设有多个滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部滑动连接有多个移动块(13)，所述移动块(13)与所述滑槽(12)内壁之间安装有第一弹簧(14)，所述移动块(13)与所述车厢(3)的下表面之间活动连接有连接杆(15)。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构整体运输装置，其特征在于：所述伸缩杆(2)的外表面套设有第二弹簧(16)。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构整体运输装置，其特征在于：所述夹具(11)包括内部中空的安装盒(17)，所述安装盒(17)的内部侧壁之间通过轴承转动连接有双向丝杆(18)，所述双向丝杆(18)的外表面螺纹连接有螺纹套筒(19)，所述安装盒(17)的内部侧壁之间固定安装有横杆(20)，所述横杆(20)的外表面套设有两个套筒，两个所述套筒与所述螺纹套筒(19)之间固定连接，两个所述螺纹套筒(19)的外表面均固定安装有夹板(21)。

5.根据权利要求2所述的一种钢结构整体运输装置，其特征在于：所述连接杆(15)与所述车厢(3)之间的夹角为三十四十五度。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构整体运输装置，其特征在于：所述车厢(3)的内部顶壁上开设有限位轨道(22)，所述限位轨道(22)与所述丝杆(5)平行设置，所述限位轨道(22)的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块与所述丝杆套筒之间固定连接。