[实用新型]一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构有效
| 申请号： | 202122352753.7 | 申请日： | 2021-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN216042097U | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 邓卫杰;龚衍;潘秦文;杨万泉;王文东;孙鑫;陈玥;赵宇;邱龙飞;陈剑;王小华;林挺;张意欣 | 申请（专利权）人： | 苏州美瑞德建筑装饰有限公司 |
| 主分类号： | E04B9/06 | 分类号： | E04B9/06;E04B9/24 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 215002 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 装饰 模块 三角 龙骨 结构 | ||
1.一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于：包括：
龙骨本体(1)，其由单块矩形板经多次折弯后形成截面呈三角形的龙骨结构，所述龙骨本体(1)包括水平段(2)和两个倾斜段(3)，两个所述倾斜段(3)呈镜像对称布置，两个所述倾斜段(3)的下端部之间形成间隙(4)，所述倾斜段(3)的下端部上设置有内凹的卡槽(5)；
内撑调节机构(6)，其穿过所述间隙(4)并抵住两个所述倾斜段(3)的内侧壁；
多个吊挂件(7)，其卡接所述水平段(2)和所述倾斜段(3)之间的过渡拐角，所述吊挂件(7)的顶面上设置有吊挂板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述内撑调节机构(6)包括内撑板(61)、外撑板(62)和多根调节螺栓(63)，所述内撑板(61)的相对两端分别抵住两个所述倾斜段(3)的内壁，所述外撑板(62)的相对两端分别抵住两个所述倾斜段(3)的内壁，所述内撑板(61)和所述外撑板(62)分别位于所述卡槽(5)的上下两侧，多根所述调节螺栓(63)螺接在所述外撑板(62)上，且所述调节螺栓(63)的端部穿过所述间隙(4)并螺接所述内撑板(61)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述内撑板(61)的相对两端和所述外撑板(62)的相对两端皆设置有弧形面(9)，所述弧形面(9)抵住所述倾斜段(3)。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述内撑板(61)的截面呈T型。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述内撑板(61)的相对两侧设置有多根弹簧(10)，所述弹簧(10)抵住所述倾斜段(3)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述吊挂件(7)的顶面上螺接有止动螺栓(11)，所述止动螺栓(11)的端部抵住所述水平段(2)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述吊挂件(7)的截面呈C型。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通装饰用模块式三角龙骨结构，其特征在于，所述吊挂板(8)上开设有多个固定孔(12)。
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