[实用新型]一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置

说明书

实用新型属于铁路信号固定装置技术领域，具体的说是一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置，包括固定座和固定块，所述固定座的上方安装有预埋板，且预埋板的内部开设有纳线槽，所述纳线槽的前方安装有防水板，且防水板的内部安装有固定螺母，所述固定块安装与预埋板的上方，且固定块的上方连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧安装有中心杆。本实用新型通过设置有防水板内部的固定螺母，使得防水板能够通过固定螺母从纳线槽的外部拆卸下来，方便使用者对纳线槽内部的电线进行检修，方便使用者在对铁路信号进行安装的时候将电线收纳在纳线槽的内部，从而能够对纳线槽进行保护，不仅能够防止外界天气腐蚀，也能够防止动物啃咬，提高装置的使用期限。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号固定装置技术领域，具体是一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置。

背景技术

铁路信号是铁路信号系统或设备的简称，铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称，在列车运行过程中铁路信号的作用尤其重要，铁路信号需要固定装置安装在铁路上进行使用。

现有的铁路信号固定装置在使用过程中不能够对信号装置的电线进行必要的保护，不仅会被雨水等腐蚀，也容易受到动物啃咬，容易造成装置损坏。

因此，针对上述问题提出一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的铁路信号固定装置在使用过程中不能够对信号装置的电线进行必要的保护，不仅会被雨水等腐蚀，也容易受到动物啃咬，容易造成装置损坏的问题，本实用新型提出一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种具有减震防护结构的铁路信号固定装置，包括固定座和固定块，所述固定座的上方安装有预埋板，且预埋板的内部开设有纳线槽，所述纳线槽的前方安装有防水板，且防水板的内部安装有固定螺母，所述固定块安装与预埋板的上方，且固定块的上方连接有支撑杆，所述支撑杆的左侧安装有中心杆，且中心杆的外部设置有限位环，所述中心杆的内部开设有凹槽，且中心杆的上方安装有转动柱，所述转动柱的内部安装有紧固螺栓，且转动柱的上方连接有防震机构，所述防震机构的前方设置有信号灯，且信号灯的内部安装有挡雨板，所述挡雨板的下方安装有灯具。

优选的，所述防水板通过固定螺母与纳线槽之间构成可拆卸结构，且防水板与纳线槽之间的尺寸相互吻合。

优选的，所述信号灯通过转动柱与紧固螺栓之间的配合与中心杆构成转动结构，且转动柱与中心杆之间构成包覆状结构。

优选的，所述防震机构包括底板、伸缩杆、弹簧、顶板、滑块、滑槽和安装座，所述底板的上方安装有伸缩杆，且伸缩杆的外部安装有弹簧，所述弹簧的上方连接有顶板，且顶板的左右两侧安装有滑块，所述滑块的外部安装有滑槽，所述滑槽的上方安装有安装座。

优选的，所述顶板通过弹簧与伸缩杆之间的配合与底板之间构成按压结构，且顶板通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述挡雨板在信号灯的内部均匀分布，且挡雨板的两端水平夹角为30°。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过设置有防水板内部的固定螺母，使得防水板能够通过固定螺母从纳线槽的外部拆卸下来，方便使用者对纳线槽内部的电线进行检修，方便使用者在对铁路信号进行安装的时候将电线收纳在纳线槽的内部，从而能够对纳线槽进行保护，不仅能够防止外界天气腐蚀，也能够防止动物啃咬，提高装置的使用期限；

2.本实用新型通过设置有弹簧能够在装置的内部进行按压，从而使得弹簧和伸缩杆能够提高装置的抗震能力，装置在工作过程中，受到地面震动时，底板受到力将力通过伸缩杆与弹簧传到顶板的内部，当能够活动的顶板受到震动时，就能够通过滑块在滑槽的内部进行滑动，从而能够提高装置的抗震能力，对铁路信号进行保护，提高装置的使用寿命。