[实用新型]一种齿轨车进齿装置有效
申请号: | 202122364881.3 | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN215706271U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 晋军辉;颜永风;田春雷;廖志伟;张又孔;胡涛 | 申请(专利权)人: | 株洲中车特种装备科技有限公司 |
主分类号: | B61B13/02 | 分类号: | B61B13/02 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 刘伊旸;周晓艳 |
地址: | 412001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轨车进齿 装置 | ||
1.一种齿轨车进齿装置,其特征在于,包括依次设置的加速段(2)、同步段(3)和校正段(4),所述加速段(2)包括加速梁(2.1)和弹性基座(6),所述加速梁(2.1)的下方设置多个弹性基座(6),所述加速梁(2.1)包括缓冲垫(2.1.1)、扣板(2.1.2)和加速梁体(2.1.3),所述缓冲垫(2.1.1)通过扣板(2.1.2)可拆卸设置于加速梁体(2.1.3)的顶面上;所述加速梁(2.1)的首端设有上坡斜面。
2.根据权利要求1所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述加速梁(2.1)的尾端设有下坡斜面。
3.根据权利要求1所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述同步段(3)包括同步梁(3.1)、第一拉杆(3.3)和弹性基座(6),所述同步梁(3.1)的下方设置多个弹性基座(6),所述第一拉杆(3.3)一端连接同步梁(3.1),其另一端连接轨下基础;所述同步梁(3.1)沿长度方向排列设有多个滚动件,相邻滚动件之间的中心距与齿轨车齿轮(7)的齿距相同。
4.根据权利要求3所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述滚动件包括滚筒(3.2)和滚套(3.4),所述滚筒(3.2)套设于滚套(3.4)上,所述滚套(3.4)通过销轴件设置于同步梁(3.1)上。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述校正段(4)包括校正齿条(4.1)、弹簧拉杆(4.3)、摆臂(4.4)和底座(4.5),所述校正齿条(4.1)活动设置于底座(4.5)上,且校正齿条(4.1)的两端均通过摆臂(4.4)连接底座(4.5),所述弹簧拉杆(4.3)一端连接底座(4.5),其另一端连接校正齿条(4.1)。
6.根据权利要求5所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述校正齿条(4.1)沿长度方向的两侧均设有横向限位件(4.6)。
7.根据权利要求5所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述校正齿条(4.1)首端可拆卸设有可替换齿(4.2)。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述弹性基座(6)包括活动套筒(6.1)、缓冲弹簧(6.5)和弹簧基座(6.6),所述缓冲弹簧(6.5)的两端分别连接活动套筒(6.1)和弹簧基座(6.6),缓冲弹簧(6.5)伸缩实现活动套筒(6.1)上下浮动。
9.根据权利要求8所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述弹性基座(6)还包括垂向缓冲块(6.2)、第二拉杆(6.3)和定位基座(6.4),两件所述定位基座(6.4)固定设置,所述活动套筒(6.1)设置于两件定位基座(6.4)之间,所述垂向缓冲块(6.2)设置于所述活动套筒(6.1)上,所述第二拉杆(6.3)的一端连接定位基座(6.4),另一端设有外螺纹且依次穿过活动套筒(6.1)和垂向缓冲块(6.2)后由螺母固定。
10.根据权利要求9所述的齿轨车进齿装置,其特征在于,所述定位基座(6.4)靠近活动套筒(6.1)的一侧设有横向限位块(6.7),两个定位基座(6.4)之间设有安装架,所述安装架靠近活动套筒(6.1)的一侧设有纵向限位块(6.8)。
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