[实用新型]一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机

权利要求书

1.一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于，包括：

测试底座(1)，所述测试底座(1)的顶端外表面设置有一号测试座(2)，所述一号测试座(2)上设置尺寸测试机构；以及

转向测试机构，所述转向测试机构设置在测试底座(1)上，所述转向测试机构包括二号测试座(3)、电机盒(4)、测试杆(5)、一号固定座(6)、二号固定座(7)和若干组电动伸缩杆(8)，测试底座(1)的顶端外表面设置有两组导向杆(9)，所述二号测试座(3)的上开设有两组导向孔，所述导向杆(9)设置在导向孔中，所述测试杆(5)和若干组电动伸缩杆(8)均设置在测试底座(1)的顶端外表面，所述电机盒(4)设置在二号测试座(3)的顶端外表面，所述一号固定座(6)设置在测试杆(5)的顶端，所述二号测试座(3)的底端外表面设置有转动杆，所述二号固定座(7)设置在转动杆的底端，所述电动伸缩杆(8)的顶端和二号测试座(3)的一侧外表面连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述一号固定座(6)的顶端外表面设置有若干组一号固定块(10)，所述一号固定座(6)上设置有若干组一号电动滑轨，所述一号电动滑轨上设置有一号滑块(11)，所述一号固定块(10)的底端外表面设置有与一号滑块(11)连接的一号连接件。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述二号固定座(7)上设置有若干组二号电动滑轨，所述二号电动滑轨上设置有二号滑块(12)，所述二号滑块(12)的一侧外表面设置有二号连接件，所述二号连接件的一侧外表面设置有二号固定块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述电机盒(4)的内部设置有电机，所述电机的输出轴贯穿二号测试座(3)的顶端外表面，并和转动杆的顶端连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：若干组所述电动伸缩杆(8)均对称设置在二号测试座(3)上，所述二号测试座(3)设置在一号测试座(2)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述尺寸测试机构包括测试板(14)、两组连接板(15)、两组限位块(16)和两组激光测试仪(17)，所述一号测试座(2)的顶端外表面开设有测试槽，所述限位块(16)设置在连接板(15)的底端外表面上，两组所述激光测试仪(17)分别设置在测试板(14)的外表面两侧，所述测试板(14)和限位块(16)设置在测试槽中，所述测试槽的内表面两侧均设置有与激光测试仪(17)匹配的测试尺(20)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述测试槽的一侧外表面设置有若干组三号电动滑轨，所述三号电动滑轨上设置有三号滑块(18)，所述测试板(14)的一侧外表面设置有若干组固定件，所述三号滑块(18)的顶端外表面设置有与固定件连接的一号连接块。

8.根据权利要求6所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述一号测试座(2)上设置有四号电动滑轨，所述四号电动滑轨上设置有四号滑块(19)，所述四号滑块(19)的一侧外表面设置有与连接板(15)连接的二号连接块。

9.根据权利要求8所述的一种汽车转向系统力学性能测试集成试验机，其特征在于：所述限位块(16)的底端外表面开设有限位槽，若干组所述四号电动滑轨对称设置在一号测试座(2)上。