[实用新型]一种汽车制动系统用管束接头

权利要求书

1.一种汽车制动系统用管束接头，包括接头本体（1），其特征在于：所述接头本体（1）由第一接管口（2）、第二接管口（3）和第三接管口（4）组成，所述第一接管口（2）和第二接管口（3）分别位于接头本体（1）的两端位置设置，所述第三接管口（4）位于接头本体（1）的底部设置；

所述接头本体（1）为塑料材料一体注塑成型设置，所述第二接管口（3）内部设置有连接螺纹（5），且连接螺纹（5）为铜材料制成，所述第三接管口（4）的表面套接有防尘盖（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用管束接头，其特征在于：所述第二接管口（3）的一端还设置有防尘塞（7），所述防尘塞（7）表面为螺纹设置，且与第二接管口（3）内部的连接螺纹（5）相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用管束接头，其特征在于：所述第二接管口（3）的内部分为三部分设置，分别为倒角口（301）、平滑对接段（302）和螺纹对接段（303），所述倒角口（301）与平滑对接段（302）形成的夹角为20度设置，所述连接螺纹（5）位于螺纹对接段（303）内部设置，且连接螺纹（5）的外径尺寸大于平滑对接段（302）的内径尺寸，连接螺纹（5）的内径尺寸小于平滑对接段（302）的内径尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用管束接头，其特征在于：所述接头本体（1）位于第一接管口（2）的一段设置有若干个梯形凸起（201），若干个所述梯形凸起（201）形成竹节管状设置，且相邻两个梯形凸起（201）的距离相等，所述接头本体（1）远离第一接管口（2）的一端四周均匀装配有定位凸起（202）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动系统用管束接头，其特征在于：所述第一接管口（2）的段位为圆台状设置，且外径尺寸小于梯形凸起（201）的外径尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用管束接头，其特征在于：所述第三接管口（4）分为两段设置，分别为密封段（401）和锥头段（402），所述密封段（401）表面套接有两个密封圈（403），锥头段（402）为圆台状设置，所述锥头段（402）的顶部侧边为锋利状设置。