[实用新型]一种用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统有效
申请号: | 202122374426.1 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216767907U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 倪明锋 | 申请(专利权)人: | 嘉兴嘉液液压科技有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B11/22 |
代理公司: | 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 | 代理人: | 何银南 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 穿梭 分流 集流阀 液压 控制系统 | ||
1.一种用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统,其特征在于,所述系统包括:油管A(1)、油管B(2)、分流集流阀A(3)、分流集流阀B(4)、分流集流阀C(5)、举升油缸A1(6)、举升油缸A2(7)、举升油缸A3(8)、举升油缸A4(9)、换向油缸B1(10)、换向油缸B2(11)、换向油缸B3(12)、换向油缸B4(13);
所述油管A(1)经电磁单向阀SV1(101)连接所述分流集流阀A(3)的P口;
所述分流集流阀A(3)的A口和B口分别连通所述分流集流阀B(4)的P口和分流集流阀C(5)的P口;
所述分流集流阀B(4)的A口经管道分别连接所述举升油缸A1(6)、换向油缸B1(10)的进油口;所述分流集流阀B(4)的B口经管道分别连接所述举升油缸A2(7)、换向油缸B2(11)的进油口;
所述分流集流阀C(5)的A口经管道分别连接所述举升油缸A3(8)、换向油缸B3(12)的进油口;所述分流集流阀C(5)的B口经管道分别连接所述举升油缸A4(9)、换向油缸B4(13)的进油口;
所述举升油缸A1(6)与举升油缸A2(7)的回油口通过管道A(6-7)共接;所述举升油缸A3(8)与举升油缸A4(9)的回油口通过管道B(8-9)共接;所述换向油缸B1(10)与换向油缸B2(11)的回油口通过管道C(10-11)共接;所述换向油缸B3(12)与换向油缸B4(13)的回油口通过管道D(12-13)共接;
所述油管B(2)经电磁单向阀SV2(21)与所述管道A(6-7)、管道B(8-9)、管道C(10-11)、管道D(12-13)接通。
2.根据权利要求1所述的用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统,其特征在于:所述油管A(1)与油管B(2)之间安装有溢流阀(14)。
3.根据权利要求1所述的用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统,其特征在于:所述分流集流阀B(4)的A口与B口之间安装有双向溢流阀A(41);
所述分流集流阀C(5)的A口与B口之间安装有双向溢流阀B(51)。
4.根据权利要求1所述的用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统,其特征在于:所述举升油缸A1(6)、换向油缸B1(10)与所述分流集流阀B(4)的A口之间分别安装有电磁阀SV3、电磁阀SV7;
所述举升油缸A2(7)、换向油缸B2(11)与所述分流集流阀B(4)的B口之间分别安装有电磁阀SV4、电磁阀SV8;
所述举升油缸A3(8)、换向油缸B3(12)与所述分流集流阀C(5)的A口之间分别安装有电磁阀SV5、电磁阀SV9;
所述举升油缸A4(9)、换向油缸B4(13)与所述分流集流阀C(5)的B口之间分别安装有电磁阀SV6、电磁阀SV10。
5.根据权利要求1所述的用于四向穿梭车的分流集流阀液压控制系统,其特征在于:所述分流集流阀A(3)的A口与B口流量分配比为1∶1;
所述分流集流阀B(4)的A口与B口流量分配比为1∶1;
所述分流集流阀C(5)的A口与B口流量分配比为1∶1。
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