[实用新型]一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构有效
申请号: | 202122374708.1 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216330044U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 章懿德 | 申请(专利权)人: | 常州市武进润丰塑料制品有限公司 |
主分类号: | B29C53/16 | 分类号: | B29C53/16;B29L31/58 |
代理公司: | 常州联正专利代理事务所(普通合伙) 32546 | 代理人: | 张岳 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 软化 表皮 材料 基材 校正 机构 | ||
1.一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,包括上料架板(1),其特征在于,所述上料架板(1)的表面固定连接有校正架(2),所述校正架(2)的外表面设置有液压座(3),所述校正架(2)的内部活动连接有第一校正杆(201),所述第一校正杆(201)的外表面固定连接有角形座(202),所述校正架(2)的内壁且位于第一校正杆(201)的一侧活动连接有伸缩杆(203),所述伸缩杆(203)的外表面活动连接有拉簧(204),所述校正架(2)的内部且位于角形座(202)的一侧设置有推杆(4),所述推杆(4)的一端设置有第二校正杆(401),所述校正架(2)的内部且位于推杆(4)的一侧设置有限位槽(402)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述液压座(3)包括承载座(301),所述承载座(301)的表面活动连接有液压杆(302),所述液压杆(302)的一端活动连接有移动杆(303)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述液压杆(302)的一端贯穿在校正架(2)的内部,所述移动杆(303)的一端与第一校正杆(201)的外表面相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述第一校正杆(201)的外表面设置有防护套,所述推杆(4)的形状为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述伸缩杆(203)的数量为多个,且呈等距离设置在校正架(2)的内壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述第二校正杆(401)的表面设置有与限位槽(402)相适配的卡杆,所述第二校正杆(401)的形状为L形。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板软化表皮材料基材上料校正机构,其特征在于,所述第二校正杆(401)的外表面活动连接有防护套。
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