[实用新型]一种凸轮轴、发动机及车辆有效

专利信息
申请号: 202122375339.8 申请日: 2021-09-29
公开(公告)号: CN216198346U 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 王兰;祁同晖;李光辉;安学慧 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F01L1/04;F01M9/10
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 汪莉萍
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 凸轮轴 发动机 车辆
【权利要求书】:

1.一种凸轮轴,其特征在于,包括:

轴本体(1);

多个凸轮组(2),多个所述凸轮组(2)间隔且固定设置于所述轴本体(1),所述凸轮组(2)包括间隔设置的进气凸轮和排气凸轮;

多个轴颈(3),多个所述轴颈(3)间隔设置于所述轴本体(1),每个所述凸轮组(2)均设置于相邻的两个轴颈(3)之间;

每个所述轴颈(3)均沿圆周方向开设有上油槽(4),位于所述轴本体(1)两端的两个轴颈(3)上均设置有与所述上油槽(4)连通的至少一个喷油槽(5),至少一个所述喷油槽(5)位于所述上油槽(4)的一侧,位于所述排气凸轮和所述进气凸轮之间的各所述轴颈(3)上均设置有至少两个所述喷油槽(5),至少两个所述喷油槽(5)一部分位于所述上油槽(4)的一侧,另一部分位于所述上油槽(4)的另一侧,所述喷油槽(5)被配置为使润滑油从所述喷油槽(5)喷出后能溅到所述进气凸轮或所述排气凸轮与挺柱(8)的接触处。

2.根据权利要求1所述的凸轮轴,其特征在于,所述喷油槽(5)的底面为平面。

3.根据权利要求1所述的凸轮轴,其特征在于,至少部分所述喷油槽(5)的中心线相位相比于与所述喷油槽(5)对应的所述进气凸轮或所述排气凸轮的升程最高点相位提前角度θ,5°≤θ≤15°。

4.根据权利要求1所述的凸轮轴,其特征在于,所述上油槽(4)居中设置于所述轴颈(3)。

5.根据权利要求1所述的凸轮轴,其特征在于,所述上油槽(4)为环形。

6.根据权利要求1所述的凸轮轴,其特征在于,所述喷油槽(5)沿所述轴本体(1)的径向的深度为0.5mm。

7.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的凸轮轴,还包括机体(6),所述凸轮轴转动设置于所述机体(6),所述机体(6)设置有供油道,所述供油道与多个所述轴颈(3)的所述上油槽(4)连通。

8.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述供油道包括主供油道(71)和与所述主供油道(71)连通的多个分供油道(72),多个所述分供油道(72)分别与多个所述轴颈(3)的所述上油槽(4)连通。

9.根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述机体(6)设置有回油孔(9),所述回油孔(9)被配置为从所述回油孔(9)喷出的润滑油能溅到所述进气凸轮或所述排气凸轮与挺柱(8)的接触处。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求7-9任一项所述的发动机。

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