[实用新型]一种自动卸垛的电动平板车

说明书

本实用新型提供一种自动卸垛的电动平板，包括底座，所述底座上方安装有翻转机构，所述底座的底部固定有框架，所述框架的内部安装有驱动机构，所述底座的外壁固定有安装板，所述安装板的内部贯穿有连杆，所述连杆的底部安装有转向轮，且转向轮的数量为两组，所述连杆的顶部固定有铰座，所述铰座的内部安装有把手。本实用新型提供的一种自动卸垛的电动平板车，当置物板发生平移时则可以带着连板在安装座上进行不同角度的开合运动，通过倾斜式的置物板设计相比于传统的固定化的置物板，具有可进行翻转卸垛的功能，从而有效的避免人工费力卸垛的情况，使得大大提高了本平板车的工作效率，不但可以进行自动的卸垛还可以提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电动平板车技术领域，尤其涉及一种自动卸垛的电动平板车。

背景技术

电动平板车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具；电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，随着现代科学技术的发展，电动平板车的使用率越来越大。

目前市场上电动平板车在工作使用中存在，平板车不能进行自动化的翻转卸垛，容易影响工作效率，并且用户在使用平板车时不方便进行转向驱动的问题。

因此，有必要提供一种自动卸垛的电动平板车解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种自动卸垛的电动平板车，解决了平板车不能进行自动化的翻转卸垛，容易影响工作效率，并且用户在使用平板车时不方便进行转向驱动的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种自动卸垛的电动平板车，包括底座，所述底座上方安装有翻转机构，所述底座的底部固定有框架，所述框架的内部安装有驱动机构，所述底座的外壁固定有安装板，所述安装板的内部贯穿有连杆，所述连杆的底部安装有转向轮，且转向轮的数量为两组，所述连杆的顶部固定有铰座，所述铰座的内部安装有把手。

优选的，所述连杆的外壁通过使用轴承与安装板的内壁相连接，所述连杆的底部两端均通过使用轴承与两组所述转向轮相连接，所述把手的底部两端均通过使用轴承与铰座相连接。

优选的，所述翻转机构包括固定于底座上表面的连接座、衔接座与安装座，且连接座、衔接座与安装座的数量均为两组，两组所述连接座的内部贯穿有螺杆，且螺杆的外壁螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的上表面固定有第一台座，两组所述衔接座的相对一侧固定有滑杆，且滑杆的外壁滑动连接有滑套，所述滑套的上表面固定有第二台座，所述第一台座有第二台座的相对一侧安装有置物板，所述置物板的外壁安装有连板，且连板的数量为两组，所述底座的上表面且位于螺杆的一侧安装有翻转电机。

优选的，所述螺杆的两端外壁均通过使用轴承与两组所述连接座相连接，所述螺杆与翻转电机的输出轴键槽连接，所述第一台座与第二台座均使用插销与置物板穿插连接，两组所述连板上端均通过使用插销与置物板的外壁穿插连接，两组所述连板的下端均通过使用插销与两组所述安装座的外壁穿插连接。

优选的，所述驱动机构包括固定于框架内部底面的承压座，且承压座的数量为两组，所述框架的内部底面且位于两组所述承压座的相对一侧安装有驱动电机，两组所述承压座的内部贯穿有驱动杆，所述驱动杆的外壁且位于两组所述承压座的相对一侧固定有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧安装有第一齿轮，所述驱动杆的两端固定有移动轮，且移动轮的数量为两组。

优选的，所述驱动电机的输出轴与第一齿轮键槽连接，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述第一齿轮的轴心延长线与所述第二齿轮的轴心延长线之间的夹角为九十度。

优选的，所述驱动电机通过使用螺栓与框架固定安装，两组所述承压座的内壁均通过使用轴承与驱动杆相连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种自动卸垛的电动平板车具有如下有益效果：