[实用新型]车载线缆自动伸缩收纳设备及具有其的车辆

权利要求书

1.车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：包括箱体、安装块、转盘、安装盒、中轴、涡卷弹簧、线缆，所述箱体的外壁连接有所述安装块，所述转盘位于所述箱体内部，所述安装盒位于所述转盘内部，所述中轴位于所述安装盒的中间，且所述中轴的两端分别依次贯穿所述安装盒与转盘后和所述箱体固定连接，所述中轴上套装可转动的连接组件，所述连接组件和所述转盘固定连接，所述转盘和所述安装盒固定连接，所述涡卷弹簧设置在所述安装盒内，且所述涡卷弹簧的内端和所述中轴连接，所述涡卷弹簧的外端和所述安装盒的侧壁连接，所述线缆呈螺旋状缠绕在所述转盘上，且所述线缆的两端分别伸出所述箱体外。

2.根据权利要求1所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述转盘包括上盖板、下盖板，所述上盖板和下盖板之间连接有环状的支撑板，呈螺旋状的所述线缆其中一部分缠绕在所述支撑板上，另外一部分位于所述下盖板底部。

3.根据权利要求2所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述下盖板的底壁设置有限位夹，所述限位夹用于对所述线缆进行限位。

4.根据权利要求3所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述连接组件包括竖向间隔分布的上轴承和下轴承，所述上轴承和下轴承分别套装在所述中轴上，且所述上轴承设置在上轴承座内，所述下轴承设置在下轴承座内，所述上轴承座和所述上盖板固定连接，所述下轴承座和所述下盖板固定连接。

5.根据权利要求4所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述线缆的两端分为固定端和伸缩端，所述线缆的固定端和伸缩端分别从所述箱体相对的两侧伸出。

6.根据权利要求5所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述箱体上设置有限位圈和固定圈，所述线缆的固定端依次穿过所述限位圈和固定圈后伸出所述箱体外。

7.根据权利要求6所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：还包括两根相互垂直的辊筒，两根所述辊筒分别可转动地设置在所述箱体的侧壁上，所述线缆的伸缩端从两根所述辊筒的夹角处伸出所述箱体外。

8.根据权利要求6所述车载线缆自动伸缩收纳设备，其特征在于：所述箱体的侧壁可转动地设置有竖向分布的转筒。

9.一种车辆，包括车头和车架，其特征在于：所述车辆还包括权利要求1-8任一项所述的车载线缆自动伸缩收纳设备，所述车载线缆自动伸缩收纳设备的安装块和所述车架连接，所述车载线缆自动伸缩收纳设备的线缆的伸缩端和所述车头连接，所述车载线缆自动伸缩收纳设备的线缆的固定端和所述车架连接。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于：所述车辆具有转弯状态和直行状态，在所述转弯状态下，所述线缆可按照所述车头和车架之间连接线的所需长度进行自动拉伸，在所述直行状态下，所述线缆可按照所述车头和车架之间连接线的所需长度进行自动收缩。