[实用新型]无框式车门的玻璃导槽有效
申请号: | 202122384289.X | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN215705589U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 尹红蕊;马硕 | 申请(专利权)人: | 诺博橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B60J1/17 | 分类号: | B60J1/17;B60J10/88;B60R13/07 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 072550 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无框式 车门 玻璃 | ||
1.一种无框式车门的玻璃导槽,设于车门(1)上的车窗玻璃(10)的侧部;其特征在于:
所述玻璃导槽(2)包括密封导向部(21)和排水结构;所述密封导向部(21)具有导槽(210),所述车窗玻璃(10)的侧边能够移动于所述导槽(210)内,且所述导槽(210)的顶端与所述车窗玻璃(10)的表面紧密贴合;
所述排水结构设于所述玻璃导槽(2)的主体(20)上,并与所述导槽(210)的顶端相接,且顺所述车窗玻璃(10)的侧边流下、或被所述导槽(210)的顶端刮出的水流能够经所述排水结构排至所述玻璃导槽(2)的外侧。
2.根据权利要求1所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述排水结构包括设于所述主体(20)上的排水槽(30);
所述排水槽(30)的一端连接所述导槽(210)的顶端,另一端连通有排水孔(32);
所述排水孔(32)贯通至所述主体(20)的外侧,所述水流流经所述排水槽(30)后,由所述排水孔(32)排出。
3.根据权利要求2所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述排水槽(30)下倾设置。
4.根据权利要求2所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述排水槽(30)设于所述主体(20)面向车内的一侧;
所述主体(20)的表面构造有外凸的台阶(28),所述排水槽(30)成型于所述台阶(28)与所述主体(20)表面相接的部位。
5.根据权利要求4所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
于所述排水槽(30)的面向所述台阶(28)的一侧设有导水筋(31);所述导水筋(31)由所述排水孔(32)所在的一端延展至所述导槽(210)的顶端,且所述导水筋(31)连接所述导槽(210)的一端具有突出的引水端(310),所述引水端(310)贴合于所述车窗玻璃(10)的侧边上。
6.根据权利要求1所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述导槽(210)设于所述主体(20)的一侧,并向下延伸至所述车门(1)的内部。
7.根据权利要求1所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述主体(20)内部成型有型腔(22),所述导槽(210)侵入所述型腔(22)内;
所述型腔(22)内,至少在所述导槽(210)的外部包覆有筋板(27)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述导槽(210)中设有外唇(211)和内唇(214),所述外唇(211)和所述内唇(214)错落设置,且所述外唇(211)和所述内唇(214)的唇端分别夹持于所述车窗玻璃(10)的两侧。
9.根据权利要求8所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述外唇(211)成型于所述导槽(210)的外侧壁上,且所述外侧壁的内壁上设有可抵接于所述车窗玻璃(10)表面上的凸起(215);
所述内唇(214)的唇端正对所述凸起(215)和所述外唇(211)的唇端之间的部位设置。
10.根据权利要求9所述的无框式车门的玻璃导槽,其特征在于:
所述内唇(214)设于所述导槽(210)的底部(213)与内侧壁(212)相接的部位,且所述内唇(214)倾斜地向着所述导槽(210)的开口方向延展。
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