[实用新型]一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构有效
申请号: | 202122389041.2 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215890256U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 刘宇;赵挺;廖程亮;代世青;张海冲;李江兵;刘帆 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024;F16F15/04 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 彭小娇 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空滤下 壳体 缓冲 隔振垫 结构 | ||
1.一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,应用于空滤壳体(1)上,其特征在于,包括:
多个空滤底座(2),所述空滤底座(2)一体固定设置在所述空滤壳体(1)上;
多个橡胶减振套(4),所述橡胶减振套(4)一一对应贯穿设置在所述空滤底座(2)上,所述橡胶减振套(4)的外侧壁设有两圈沿径向向外凸起的凸缘(401),两圈所述凸缘(401)分别位于所述空滤底座(2)的两侧;
多个钢套(3),所述钢套(3)一一对应插入至所述橡胶减振套(4)内,所述钢套(3)远离其插入端的一端沿径向向外延展,整体呈T字型,该延展部搭靠在所述橡胶减振套(4)的端面上。
2.根据权利要求1所述的一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,其特征在于:所述空滤底座(2)上开设有缺口(201),所述缺口(201)连通所述空滤底座(2)被所述橡胶减振套(4)贯穿的贯穿口,所述橡胶减振套(4)可通过所述缺口(201)挤入至所述空滤底座(2)的贯穿口内。
3.根据权利要求1所述的一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,其特征在于:所述钢套(3)为不锈钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,其特征在于:所述钢套(3)完全插入至所述橡胶减振套(4)内时,所述钢套(3)的插入端也不会从所述橡胶减振套(4)内向外伸出。
5.根据权利要求1所述的一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,其特征在于:所述橡胶减振套(4)内侧壁的两端均沿径向向内收口,所述收口部位与所述钢套(3)过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种空滤下壳体缓冲隔振垫结构,其特征在于:所述凸缘(401)靠近所述空滤底座(2)的一侧开设有环形凹槽。
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