[实用新型]一种带有隔音装置的船用发动机组有效
申请号: | 202122389738.X | 申请日: | 2021-09-28 |
公开(公告)号: | CN215761944U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 李辉;付笑;吴岭;张宏良;蔡任芳 | 申请(专利权)人: | 海途(上海)动力科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/13 | 分类号: | F02B77/13;F02B77/00;G10K11/16;F16F15/08 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 吴靖靓 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 隔音 装置 发动 机组 | ||
1.一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于,包括发动机组机构(1)、外框架(2)、隔音板(3)与减震结构,所述外框架(2)为矩形框架且其底侧铺装有支撑板(4),外框架(2)四周以及顶侧均装有隔音板(3),且通过隔音板(3)将外框架(2)围护成一隔音箱体结构;所述发动机组机构(1)通过减震结构装于隔音箱体结构内,减震结构包括减震底架(5)、缓冲架(6)、机组安装架(7)与缓冲垫(8),减震底架(5)底侧设有多个减震支板,多个减震支板通过紧固件与支撑板(4)固接;所述减震底架(5)上通过螺栓装有缓冲架(6),缓冲架(6)上侧设有缓冲垫(8),缓冲架(6)、缓冲垫(8)之间设有缓震弹簧(9)以及缓震橡胶垫(10)。
2.根据权利要求1所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述缓震弹簧(9)连接于缓冲架(6)、缓冲垫(8)相邻端面的边角处,缓震橡胶垫(10)连接于缓冲架(6)、缓冲垫(8)相邻端面的中部。
3.根据权利要求2所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述缓冲垫中部(8)凹槽,缓冲垫(8)上装有机组安装架(7)。
4.根据权利要求3所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述机组安装架(7)固装于发动机组机构(1)底侧端,机组安装架(7)底侧与凹槽对应,机组安装架(7)上通过螺栓与缓冲垫(8)连接。
5.所根据权利要求1所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述减震底架(5)两侧装有两组防护支撑结构,每组防护支撑结构均包括支撑架(11)、斜撑(12)。
6.根据权利要求5所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述支撑架(11)呈L形状且其底端固连减震底架(5)侧端,支撑架(11)上装有斜撑(12)。
7.根据权利要求1所述的一种带有隔音装置的船用发动机组,其特征在于:所述外框架(2)侧端的隔音板(3)上装有散热通道(13),散热通道(13)与隔音箱体结构连通,散热通道(13)通过法兰连接外部风冷散热器。
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