[实用新型]铁路交通运输用警示灯有效
申请号: | 202122393245.3 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215764674U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 高磊 | 申请(专利权)人: | 高磊 |
主分类号: | F21L2/00 | 分类号: | F21L2/00;F21V21/14;F21V21/30;F21W111/00 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 王小燕 |
地址: | 100860 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 交通运输 警示 | ||
1.铁路交通运输用警示灯,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部的中心处通过轴承转动连接有转轴(2),所述转轴(2)的右侧均匀开设有销槽(3),所述转轴(2)的外表面套设有套筒(4),所述套筒(4)右侧的底部螺纹连接有第一限位螺栓(5),所述第一限位螺栓(5)的左端贯穿套筒(4)且延伸至销槽(3)的内腔,所述套筒(4)的顶部固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的左侧通过连接板固定连接有警示灯本体(7),所述转轴(2)的外表面并位于套筒(4)的下方套接有限位盘(8),所述限位盘(8)的外表面呈环形均匀开设有销孔(9),所述箱体(1)的顶部并位于转轴(2)的右侧固定连接有竖板(10),所述竖板(10)的右侧螺纹连接有第二限位螺栓(11),所述第二限位螺栓(11)的左端贯穿竖板(10)且延伸至销孔(9)的内腔。
2.根据权利要求1所述的铁路交通运输用警示灯,其特征在于:所述箱体(1)左右两侧的前后位置均固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的顶部螺纹连接有螺杆(13),所述螺杆(13)的底部贯穿固定板(12)且通过轴承转动连接有底板(14)。
3.根据权利要求1所述的铁路交通运输用警示灯,其特征在于:所述箱体(1)内腔的顶部和底部之间固定连接有隔板(15),所述箱体(1)的正面通过铰链活动连接有箱门。
4.根据权利要求2所述的铁路交通运输用警示灯,其特征在于:所述底板(14)的底部固定连接有橡胶垫(16),所述橡胶垫(16)的数量为四个。
5.根据权利要求1所述的铁路交通运输用警示灯,其特征在于:所述套筒(4)左侧的底部固定连接有加强板(17),所述加强板(17)的左侧通过连接板与警示灯本体(7)的连接处固定连接。
6.根据权利要求1所述的铁路交通运输用警示灯,其特征在于:所述箱体(1)底部的四角均活动连接有万向轮(18),所述万向轮(18)的一侧设置有锁止板。
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