[实用新型]一种用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具有效
申请号: | 202122397607.6 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN216705825U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 边家春;吕琦波;鄂后明;顾见;羌焕东;李鄂宁 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/08 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路车辆 铆钉 安装 专用 | ||
1.一种用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具,其特征在于,顶具包括丝杆(1)、顶杆(2)、固定加力杆(3)以及手动加力杆(4),丝杆(1)与顶杆(2)螺纹连接,手动加力杆(4)插入丝杆(1)通孔内,固定加力杆(3)插入顶杆(2)通孔内,固定加力杆(3)利用车辆底板(8)作为支撑点,手动加力杆(4)施压,进行拧紧力矩的传递。
2.根据权利要求1所述的用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具,其特征在于,所述丝杆(1)设置为Φ55-65mm,长180—220mm的圆钢,一端端头从板座安装,与铆钉圆头尺寸吻合。
3.根据权利要求2所述的用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具,其特征在于,所述顶杆(2)设置为:Φ55-65mm,长180—220mm的圆钢,一端为Φ40mm,长100mm的梯形外螺纹;另一端端头从板座安装,与铆钉圆头吻合。
4.根据权利要求3所述的用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具,其特征在于,所述固定加力杆(3)设置为:Φ25-35mm,长300—400mm的圆钢,一端为Φ20mm,长60mm的圆柱体。
5.根据权利要求3或4所述的用于铁路车辆从板座铆钉安装的专用顶具,其特征在于,所述手动加力杆(4)设置为:Φ25-35mm,长450—550mm的圆钢,一端为Φ20mm,长60mm的圆柱体。
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