[实用新型]一种制鞋后帮机油路调压结构有效
申请号: | 202122399771.0 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215830845U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 张巧玲;杨慧敏 | 申请(专利权)人: | 泉州鹏程鞋业有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/041;F15B21/00;A43D25/047 |
代理公司: | 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陈雪梅 |
地址: | 362200 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制鞋 机油 调压 结构 | ||
1.一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,包括:主油箱(1)、回油箱(4)和过滤箱(6),所述主油箱(1)的上端设置有进油调节组件(2),且进油调节组件(2)的上端连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的左侧连接有第二调压管(12),且液压缸(3)的右侧连接有回油管(10),并且回油管(10)的内部设置有回油阀(11),所述回油箱(4)的内部设置有滑块(9),且滑块(9)的下端连接有气缸(7),并且气缸(7)安装在隔离箱(8)的内部,所述回油箱(4)的右端连接有排油管(5),且排油管(5)伸入过滤箱(6)的内部,所述过滤箱(6)的底部连接有滤油回管(14),且滤油回管(14)连接有回油泵(13)。
2.根据权利要求1所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述进油调节组件(2)设置包括有主油泵(21),且主油泵(21)的上端连接有进油管(22),并且进油管(22)的内部设置有主控制阀(23),且进油管(22)与液压缸(3)底部连接。
3.根据权利要求2所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述进油管(22)的右侧且在主控制阀(23)的下端连接有第一调压管(24),且第一调压管(24)的内部设置有调压阀(25),并且第一调压管(24)的右端连接回油箱(4)。
4.根据权利要求1所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述第二调压管(12)的下端连接主油箱(1),且第二调压管(12)的内部设置有电磁阀。
5.根据权利要求1所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述回油管(10)的下端连接回油箱(4),且回油箱(4)的与排油管(5)的连接处设置有电磁阀,并且滑块(9)与回油箱(4)的内壁滑动接触并且在滑块(9)的外侧设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述过滤箱(6)设置包括有箱体(61),且箱体(61)的内部设置有磁滤网(62),并且磁滤网(62)的下端设置有汇集斗(63),汇集斗(63)的下端连接有滤芯(64),且滤芯(64)通过三角排列的支架(65)支撑固定。
7.根据权利要求6所述的一种制鞋后帮机油路调压结构,其特征在于,所述滤芯(64)的外层设置为钢丝网层(641),且钢丝网层(641)的内侧设置有纤维层(642),并且纤维层(642)的内侧设置有吸附层(643),且吸附层(643)的内侧设置有过滤腔(644)。
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